直接噴射式ディーゼル機関

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：白井博樹 (外7名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-219920
公開番号（公開出願番号）：特開平6-336932
出願日： 1993年09月03日
公開日（公表日）： 1994年12月06日
要約：

【要約】【目的】スモークの発生を低レベルに維持しつつ、NOX を大幅に低減させる。【構成】シリンダ1内に摺動自在に装着されるピストン2と、シリンダ1の上部に固定されるシリンダヘッド5と、ピストン2の頂部中央に形成される燃焼室7と、該燃焼室7に対向するように前記シリンダヘッド5に配設される燃料噴射弁9と、該燃料噴射弁9に形成され、複数の噴孔10aを有するノズル10と、前記シリンダヘッド5の下面に設けられる傾斜壁面部8とを備え、該傾斜壁面部8に対向して前記ノズル10の噴孔10aを配設する。

請求項（抜粋）：

シリンダ内に摺動自在に装着されるピストンと、シリンダの上部に固定されるシリンダヘッドと、ピストンの頂部に形成される燃焼室と、該燃焼室に対向するように前記シリンダヘッドに配設される燃料噴射弁と、該燃料噴射弁に形成され、複数の噴孔を有するノズルと、前記シリンダヘッドの下面に設けられる傾斜壁面部とを備え、該傾斜壁面部に対向して前記ノズルの噴孔を配設することを特徴とする直接噴射式ディーゼル機関。

IPC (2件)：

F02B 23/06 , F02M 61/18 340

引用特許：

審査官引用 (7件)

特開平2-130217
直接噴射式内燃機関
公報種別：公開公報出願番号：特願平3-186275 出願人：トヨタ自動車株式会社
特開昭51-067811

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