特許
J-GLOBAL ID：200903097772470583

通信システム及び車載通信端末

発明者：
金光 寛幸

金光 寛幸 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 長谷川 芳樹 ,  黒木 義樹 ,  上田 和弘
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-243146
公開番号（公開出願番号）：特開2007-060289
出願日： 2005年08月24日
公開日（公表日）： 2007年03月08日
要約：
【課題】 同一のチャネルで路車間通信と車車間通信を行うことができる通信システム及び車載通信端末を提供することを課題とする。【解決手段】 複数の車両にそれぞれ搭載された車載通信端末及び路上に設置された路側通信端末によって車車間通信及び路車間通信を行う通信システムにおいて、車載通信端末は、路側通信端末の送信を判定する判定手段と、第1信号の送信を行う車側送信手段とを備え、路側通信端末は、第2信号の送信を行う路側送信手段を備え、路側通信端末では、路側送信手段により路側通信端末における送信タイミングに基づいて第1チャネルで第2信号を送信し、車載通信端末では、第1チャネルで第2信号を受信し、判定手段により当該受信した第2信号に基づいて路側通信端末における送信タイミングを検出し、車側送信手段により当該検出した送信タイミング以外の送信タイミングに基づいて第1チャネルで第1信号を送信することを特徴とする。【選択図】 図6
請求項（抜粋）：
複数の車両にそれぞれ搭載された車載通信端末及び路上に設置された路側通信端末によって車車間通信及び路車間通信を行う通信システムにおいて、 前記車載通信端末は、前記路側通信端末の送信を判定する判定手段と、第1信号の送信を行う車側送信手段とを備え、 前記路側通信端末は、第2信号の送信を行う路側送信手段を備え、 前記路側通信端末では、前記路側送信手段により路側通信端末における送信タイミングに基づいて第1チャネルで第2信号を送信し、 前記車載通信端末では、第1チャネルで第2信号を受信し、前記判定手段により当該受信した第2信号に基づいて前記路側通信端末における送信タイミングを検出し、前記車側送信手段により当該検出した送信タイミング以外の送信タイミングに基づいて第1チャネルで第1信号を送信することを特徴とする通信システム。
IPC (2件)：
H04Q 7/36 ,  H04B 7/26
FI (2件)：
H04B7/26 105D ,  H04B7/26 F
Fターム (10件)：
5K067AA13 ,  5K067BB03 ,  5K067BB21 ,  5K067CC04 ,  5K067EE02 ,  5K067EE10 ,  5K067EE72 ,  5K067FF05 ,  5K067JJ11 ,  5K067JJ31
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (6件)
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