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J-GLOBAL ID：201002208789843646   整理番号：10A0361450

海の10モード指標の開発

Development of Ship Performance Index (10 mode at Sea)

著者 (12件)： 佐々木紀幸 (海上技術安全研) ,  辻本勝 (海上技術安全研) ,  黒田麻利子 (海上技術安全研) ,  枌原直人 (海上技術安全研) ,  一ノ瀬康雄 (海上技術安全研) ,  臼井謙彰 (海上技術安全研) ,  上野道雄 (海上技術安全研) ,  藤原敏文 (海上技術安全研) ,  星野邦弘 (海上技術安全研) ,  川並康剛 (海上技術安全研) ,  大松重雄 (海上技術安全研) ,  柴田和也 (海上技術安全研)
資料名： 海上技術安全研究所報告  (Papers of National Maritime Research Institute)
巻： 9  号： 4  ページ： 219-264  発行年： 2010年03月26日 
JST資料番号： F0432B  ISSN： 1346-5066  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 船舶からのCO₂排出削減のためには,実運航における燃料消費の評価が重要である。この為,実海域運航を想定した船版の10モード指標を策定すると共に,10モード指標を求めるための合理的な運航性能評価法の確立を行った。まず,各種水槽試験,シミュレーション計算及びデータベースの組合わせにより,風・波・潮流の共存する実海域での船舶の総合的な運航性能の評価を可能とするハイブリッド評価技術を開発した。さらに,総合的な実海域運航性能を定量的に示すことが可能な10モード指標を開発し,実船実験により10モード指標の評価精度を検証した。また,実海域性能評価ツールの開発も行った。

シソーラス用語： 船舶 ,  二酸化炭素 ,  温室効果ガス ,  排出抑制 ,  燃料消費率 ,  *運航 ,  水槽試験 ,  シミュレーション ,  実船試験 ,  *指標 ,  地球温暖化
準シソーラス用語： *10モード指標

分類 (3件)： 船舶性能  (QJ02010Q) ,  環境問題  (SA01020V) ,  エネルギー利用と環境との関係  (LE01000E)

引用文献 (34件)：

• World Meteorological Organization: Manual on Codes International Codes, Volume I.1, Part A-Alphanumeric Codes, WMO-No.306(1995 edition).
• W. G. Price and R. E. D. Bishop: Probabilistic Theory of Ship Dynamics, Chapman and Hall, London, pp. 157-163, 1974.
• http://www.crh.noaa.gov/greatlakes/safety/?s=bea
• H. Maruo: Resistance in Waves, Researches on Seakeeping Qualities of Ships in Japan, the Society of Naval Architects of Japan, Vol.8, pp. 67-102, 1963.
• 藤井 斉, 高橋 雄: 正面規則波中における抵抗増加, 三菱重工技報, Vo.4, No.6, pp. 86-92, 1967.

タイトルに関連する用語 (2件)： 指標 ,  開発