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J-GLOBAL ID：201002229929508084   整理番号：10A1134600

循環流動層内の固気混相流れに及ぼす横揺れ運動の影響-第3報

Effects of Rolling Motion on Gas-Solid Flow in Circulating Fluidized Bed-3rd Report

著者 (7件)： 村田裕幸 (海上技術安全研) ,  安達雅樹 (海上技術安全研) ,  高木正英 (海上技術安全研) ,  稲坂冨士夫 (海上技術安全研) ,  岡秀行 (海上技術安全研) ,  平岡克英 (海上技術安全研) ,  春海一佳 (海上技術安全研)
資料名： マリンエンジニアリング  (Journal of the Japan Institution of Marine Engineering)
巻： 45  号： 6  ページ： 907-912  発行年： 2010年11月01日 
JST資料番号： S0651A  ISSN： 1346-1427  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 循環流動層ライザー部における局所熱伝達率を評価した上で,横揺れ周期や傾斜角がライザー部熱伝達に及ぼす影響について実験的に検討した。4サイクルディーゼル機関搭載内航船を対象に,循環流動層を利用して排気脱硫を行うとともに回収熱量の増大を図るシステムの開発が目的である。実験装置は前報と同じものを用いた。本研究により以下の結果を得た。横揺れ運動を受けるとライザー下部に滞留する粒子量はU_g>2.21m/sにおいても減少しないため,熱伝達率はほとんど変化せず高い値が維持される。定傾斜状態におけるライザー下側側面の平均熱伝達率は傾斜角の増加に伴い増大して,傾斜の影響は顕著である。その他の結果を得た。

シソーラス用語： *循環流動層 ,  ライザ ,  *固気二相流 ,  横揺れ ,  傾斜角 ,  ディーゼル機関 ,  沿岸航路船 ,  熱回収 ,  *熱伝達率
準シソーラス用語： 内航船

分類 (2件)： 不均質流  (BC02060J) ,  対流・放射熱伝達  (PA02030K)

引用文献 (11件)：

• 安達. 舶用ディーゼル機関排熱を利用した動力回収システムの概念設計. 日マリ学誌. 2008, 43, 5, 130-135
• 安達. 排熱回収用循環流動層と蒸気タービンの仕様. 日マリ学誌. 2000, 45, 1, 97-102
• 村田. 循環流動層の固気混相流れに及ぼす横揺れ運動の影響. 日マリ学誌. 2009, 44, 1, 119-126
• 村田. 循環流動層の固気混相流れに及ぼす横揺れ運動の影響 (続報). 日マリ学誌. 2009, 44, 6, 955-961
• 村田. 循環流動層の固気混相流れに及ぼす横揺れ運動の影響. 第14回流動化・粒子プロセッシングシンポジウム, (2008-12). 2008, 25-28

タイトルに関連する用語 (4件)： 循環流動層 ,  混相流 ,  横揺れ ,  運動