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J-GLOBAL ID：201002264406957438   整理番号：10A0989612

認知工学的手法に基づく航空管制システムに関する研究IV(2)-管制官の注意配分モデルの構築-

著者 (5件)： 狩川大輔 (東北大 大学院工学研究科) ,  青山久枝 (電子航法研) ,  高橋信 (東北大 大学院工学研究科) ,  古田一雄 (東大 大学院工学系研究科) ,  若林利男 (東北大 大学院工学研究科)
資料名： ヒューマンインタフェースシンポジウム論文集(CD-ROM)  (Proceedings of the Human Interface Symposium (CD-ROM))
巻： 2010  ページ： ROMBUNNO.1423  発行年： 2010年09月07日 
JST資料番号： Z0307C  ISSN： 1345-0794  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 航空管制分野における安全性・効率性向上を実現するために,ヒェーマンファクタの観点からの様々な施策が求められている。本研究グループでは,これまでに管制官養成課程における教育・訓練支援やその他の認知工学的応用を目的として,管制官の認知プロセスをモデル化した管制官認知シミュレータの開発を行ってきている。本稿においては,その中から,動的環境に対する管制官の注意配分モデルの構築と妥当性検証を行った結果について報告する。(著者抄録)

シソーラス用語： *管制官 ,  *OJT【訓練】 ,  *認知モデル ,  *シミュレーションモデル ,  計算機シミュレーション ,  注意 ,  シミュレータプログラム ,  可視化 ,  交通安全
準シソーラス用語： 状況認識 ,  航空交通管制官 ,  認知プロセス ,  マルチエージェントシミュレーション ,  認知負荷 ,  ユーザモデル ,  飛行安全

分類 (3件)： 航空交通管制・航法施設  (TE01030T) ,  人間機械系  (IB03000G) ,  CAI  (JE09000G)

タイトルに関連する用語 (9件)： 認知工学 ,  手法 ,  航空 ,  管制システム ,  研究 ,  管制官 ,  注意配分 ,  モデル ,  構築