特許
J-GLOBAL ID：201003029113844269
液化ガス燃料船及びそのバンカリング方法
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
越前 昌弘
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-190333
公開番号（公開出願番号）：特開2010-023776
出願日： 2008年07月23日
公開日（公表日）： 2010年02月04日
要約：
【課題】LNGのような液化ガスであっても船舶の燃料として使用することができ、大気汚染物質の発生が少なく、燃料の補充が容易であり、既存船にも適用可能な液化ガス燃料船及びそのバンカリング方法を提供する。【解決手段】本発明の液化ガス燃料船1は、燃料である液化ガスを貯蔵可能なバンカータンク2と、バンカータンク2から自然的に又は強制的に発生される気化ガスを貯蔵可能なバッファタンクを備えた気化ガス処理部3と、気化ガスを再液化してバンカータンク2に再戻する再液化装置部4と、バッファタンクから供給される気化ガスにより駆動されるエンジン5と、エンジン5に接続された発電機6と、発電機6により生じた電気を駆動源とする電気推進器7と、を有する。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
燃料である液化ガスを貯蔵可能なバンカータンクと、該バンカータンクから自然的に又は強制的に発生される気化ガスを貯蔵可能なバッファタンクを備えた気化ガス処理部と、前記気化ガスを再液化して前記バンカータンクに再戻する再液化装置部と、前記バッファタンクから供給される気化ガスにより駆動されるエンジンと、該エンジンに接続された発電機と、該発電機により生じた電気を駆動源とする電気推進器と、を有することを特徴とする液化ガス燃料船。
IPC (2件)：
FI (2件)：
引用特許：
出願人引用 (1件)
-
船舶
公報種別：公開公報
出願番号：特願2006-313941
出願人：中国電力株式会社, 中電環境テクノス株式会社
審査官引用 (9件)
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