特許
J-GLOBAL ID：201003073415668442
内燃機関の制御装置
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (3件)：
高橋 英樹
, 高田 守
, 大西 秀和
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-216690
公開番号（公開出願番号）：特開2010-053705
出願日： 2008年08月26日
公開日（公表日）： 2010年03月11日
要約：
【課題】内燃機関の制御装置に関し、いわゆるトルクデマンド制御における弱点を補償して、内燃機関の機能に関する要求を各アクチュエータの制御量に的確に反映させることができるようにする。【解決手段】内燃機関の機能に関する要求に基づいて生成されたトルク、効率及び空燃比の各要求値と機関情報とを機関逆モデル30に入力し、それら要求値を実現するためのアクチュエータ要求値を機関逆モデル30を用いて算出する。また、内燃機関の機能に関する要求に基づいてアクチュエータ2,4,6のそれぞれに直接要求するアクチュエータ直接要求値も生成する。アクチュエータ2,4,6の制御は、アクチュエータ要求値による制御とアクチュエータ直接要求値による制御との間で切り替え可能とする。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
1又は複数のアクチュエータによって動作を制御される内燃機関の制御装置において、
前記内燃機関の機能に関する要求に基づいて、前記内燃機関の動作を決定する1又は複数の所定物理量の要求値(以下、機関要求値)を生成する機関要求値生成手段と、
前記内燃機関の現在の運転状態或いは運転条件に関する情報(以下、機関情報)を取得する機関情報取得手段と、
前記1又は複数の所定物理量の各値から前記内燃機関においてそれらが実現されるための前記1又は複数のアクチュエータの各制御量を導出する機関逆モデルを具備し、各機関要求値と機関情報とを前記機関逆モデルに入力することによって前記1又は複数のアクチュエータのそれぞれに要求する制御量(以下、アクチュエータ要求値)を算出するアクチュエータ要求値算出手段と、
前記機能に関する要求に基づいて、前記1又は複数のアクチュエータのそれぞれに直接要求する制御量(以下、アクチュエータ直接要求値)を生成するアクチュエータ直接要求値生成手段と、
前記1又は複数のアクチュエータの制御を、アクチュエータ要求値による制御とアクチュエータ直接要求値による制御との間で切り替える切替手段と、
を備えることを特徴とする内燃機関の制御装置。
IPC (5件)：
F02D 45/00
, F02D 43/00
, F02D 41/04
, F02P 5/15
, F02D 9/02
F02D45/00 372Z
, F02D43/00 301B
, F02D43/00 301K
, F02D41/04 310C
, F02P5/15 B
, F02D9/02 Q
, F02D9/02 301Z
3G022DA02
, 3G022EA03
, 3G022FA06
, 3G022GA06
, 3G022GA13
, 3G022GA17
, 3G065CA05
, 3G065DA04
, 3G065FA06
, 3G065FA07
, 3G065GA05
, 3G065GA16
, 3G065GA33
, 3G065KA36
, 3G301JA01
, 3G301JA21
, 3G301JA31
, 3G301KA27
, 3G301LA03
, 3G301MA11
, 3G301MA25
, 3G301NA08
, 3G301NC04
, 3G301ND45
, 3G301NE17
, 3G301NE19
, 3G301PA01Z
, 3G301PC08Z
, 3G301PD01Z
, 3G301PE06Z
, 3G301PF11Z
, 3G384BA05
, 3G384BA13
, 3G384BA14
, 3G384BA24
, 3G384CA08
, 3G384CA11
, 3G384DA01
, 3G384DA14
, 3G384DA22
, 3G384DA49
, 3G384DA62
, 3G384EA26
, 3G384EB04
, 3G384EB08
, 3G384EB17
, 3G384EB18
, 3G384ED07
, 3G384EE06
, 3G384EE31
, 3G384EE32
, 3G384FA01Z
, 3G384FA33Z
, 3G384FA37Z
, 3G384FA54Z
, 3G384FA81Z
出願人引用 (3件)
審査官引用 (1件)
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内燃機関の出力制御装置
公報種別：公開公報
出願番号：特願2005-014188
出願人：株式会社デンソー, トヨタ自動車株式会社
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