六角形小部屋での障害物による脱出の効能の検討

YANAGISAWA Daichi; YANAGISAWA Daichi; NISHI Ryosuke; NISHI Ryosuke; TOMOEDA Akiyasu; OHTSUKA Kazumichi; KIMURA Ayako; SUMA Yushi; NISHINARI Katsuhiro; NISHINARI Katsuhiro

文献

J-GLOBAL ID：201102226295775082 整理番号：11A0130003

六角形小部屋での障害物による脱出の効能の検討

Study on Efficiency of Evacuation with an Obstacle on Hexagonal Cell Space

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資料名：
巻： 3 号： 6 ページ： 395-401 発行年： 2010年11月30日
JST資料番号： L7831A ISSN： 1882-4889 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：日本 (JPN) 言語：英語 (EN)

本文の著者たちは,混雑状態で出口の前に障害物を置くことが,単位時間,単位幅での出口を通過する歩行者の数である歩行者流出量を増大させることを,実験から見出している。本文では,歩行者流出量に判然と作用する衝突と旋回の影響を,障害物の効果を分析する摩擦関数と旋回関数とにより示した。それらは,障害物の効能のメカニズムを明白に説明しており,すなわち,出口へ動く歩行者を阻止し,衝突に巻き込まれる歩行者の数を減らしている。また,著者は,障害物がいつ最も効果的に混雑を緩和するかも検討した。そのシミュレーション結果は,歩行者の群れが形成され始める地点で最大効果が得られることを示している。もしも,障害物が配置されれば,衝突のインパクトを減らすことにより流入量の増大に対する群れの形成を阻むことから,歩行者の平均通行時間は四分の一になる。(翻訳著者抄録)

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人間機械系

引用文献 (17件)：

D. Helbing: Traffic and related self-driven many-particle systems, Rev. Mod. Phys., Vol.73, No.4, pp. 1067-1141, 2001.
T. Nagatani: The physics of traffic jams, Rep. Prog. Phys., Vol.65, pp. 1331-1386, 2002.
D. Yanagisawa and K. Nishinari: Mean-field theory for pedestrian outflow through an exit, Phys. Rev. E, Vol.76, No.6, p.061117, 2007.
D. Yanagisawa, A. Kimura, R. Nishi, A. Tomoeda, and K. Nishinari: Theoretical and empirical study of pedestrian out-flow through an exit, Distributed Autonomous Robotic Systems, Vol.8, pp. 227-238, Springer, 2009.
T. Kretz, A. Grünebohm, and M. Schreckenberg: Experimental study of pedestrian flow through a bottleneck, J. Stat. Meek., p.P10014, 2006.

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