特許
J-GLOBAL ID：201103015368448843

トルクリミッタ装置

発明者：
道満 泰典

道満 泰典 について

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原田 貴司

原田 貴司 について

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吉村 佳也

吉村 佳也 について


出願人/特許権者：
株式会社エクセディ

株式会社エクセディ について


代理人 (1件)： 新樹グローバル・アイピー特許業務法人
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-140029
公開番号（公開出願番号）：特開2010-286043
出願日： 2009年06月11日
公開日（公表日）： 2010年12月24日
要約：
【課題】装置内部に侵入した泥水等の異物を、効率的に装置外部に排出する。【解決手段】この装置は、外周部に摩擦連結面14bを有するフライホイール5と、外周部に摩擦材26を有するクラッチプレート20と、スプラインハブ22と、トーションスプリング23と、伝達トルク制限部7と、流路40と、を備えている。伝達トルク制限部7は、クラッチプレート20の摩擦材26を摩擦連結面14bとの間で狭持して、フライホイール5からトランスミッション側の軸に伝達されるトルクを制限する。流路40は、フライホイール5及び伝達トルク制限部7に形成され、伝達トルク制限部7の外周部に溜まった異物を伝達トルク制限部7の外部に排出するためのものである。【選択図】図4
請求項（抜粋）：
エンジン側部材からトランスミッション側の軸に伝達されるトルクを制限するためのトルクリミッタ装置であって、 エンジン側の部材に装着可能であり、外周部に摩擦連結面を有するドライブ部材と、 外周部に摩擦材を有する入力側部材と、 前記トランスミッション側の軸に係合可能な係合部を有する出力側部材と、 前記入力側部材と前記出力側部材とを円周方向に弾性的に連結するダンパー機構と、 前記入力側部材の摩擦材を前記ドライブ部材の摩擦連結面との間で狭持して、前記ドライブ部材から前記トランスミッション側の軸に伝達されるトルクを制限する伝達トルク制限部と、 前記ドライブ部材及び前記伝達トルク制限部に形成され、前記伝達トルク制限部の外周部に溜まった異物を前記伝達トルク制限部の外部に排出するための流路と、 を備えたトルクリミッタ装置。
IPC (2件)：
F16D 7/02 ,  F16D 43/21
FI (2件)：
F16D7/02 A ,  F16D43/21
Fターム (5件)：
3J068AA02 ,  3J068AA07 ,  3J068BA02 ,  3J068BA03 ,  3J068BB05
引用特許：
審査官引用 (3件)

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