特許
J-GLOBAL ID：201103032029347860

電気自動車用給電システム、電気自動車用給電方法および電気自動車用給電プログラム

発明者：
鈴木 康史

鈴木 康史 について

, 
西村 忠士

西村 忠士 について

, 
馬場 昇

馬場 昇 について


出願人/特許権者：
日本ユニシス株式会社

日本ユニシス株式会社 について


代理人 (2件)： 高岡 亮一 ,  小田 直
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-030274
公開番号（公開出願番号）：特開2011-167041
出願日： 2010年02月15日
公開日（公表日）： 2011年08月25日
要約：
【課題】離れた場所にいる電気自動車の利用者に充電終了を事前に通知する。【解決手段】電気自動車に搭載されたバッテリを充電する給電スタンドを含む電気自動車用給電システムにおいて、電気自動車の利用者情報を取得するICカードリーダ23と、バッテリに電力を供給する充電電力供給部24と、充電電力供給部24がバッテリを充電しているとき、バッテリに固有の電力値の変化を少なくとも2ヶ所検出する充電状況検出部21と、検出された電力値の変化に基づいて、得られた利用者情報に基づいて利用者に通知を行う充電情報送信部22とを備える。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
電気自動車に搭載されたバッテリを充電する給電スタンドを含む電気自動車用給電システムであって、 前記電気自動車の利用者情報を取得する利用者情報取得手段と、 前記バッテリに電力を供給する充電電力供給手段と、 前記充電電力供給手段が前記バッテリを充電しているとき、前記バッテリに固有の電力値の変化を少なくとも2ヶ所検出する充電状況検出手段と、 前記検出された電力値の変化に基づいて、前記利用者情報取得手段によって得られた利用者情報に基づいて利用者に通知を行う通知手段と を備えたことを特徴とする電気自動車用給電システム。
IPC (5件)：
H02J 7/02 ,  B60L 11/18 ,  H02J 7/00 ,  H01M 10/44 ,  H01M 10/48
FI (6件)：
H02J7/02 V ,  B60L11/18 C ,  H02J7/00 P ,  H01M10/44 A ,  H01M10/48 P ,  H01M10/44 Q
Fターム (20件)：
5G503BB01 ,  5G503EA01 ,  5G503EA08 ,  5G503FA06 ,  5H030AS08 ,  5H030BB01 ,  5H030FF41 ,  5H030FF42 ,  5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PO07 ,  5H115PO09 ,  5H115PO15 ,  5H115PU01 ,  5H115QE12 ,  5H115SE06 ,  5H115TI01
引用特許：
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (4件)
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