鉄道車両の運転台位置自動認識方法及び認識装置

発明者： , , , ,
出願人/特許権者： , ,
代理人 (1件)：高田幸彦 (外1名)
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-054442
公開番号（公開出願番号）：特開2001-233202
特許番号：特許第3532489号
出願日： 2000年02月25日
公開日（公表日）： 2001年08月28日
請求項（抜粋）：

【請求項1】運転台の主幹制御器のキーであるマスコンキー、非常用ブレーキおよび常用ブレーキを指令するブレーキ設定器、車両の分割および併結を操作する自動解結スイッチを有する鉄道車両において、編成中における各車両の前位、中位および後位の運転台位置を、マスコンキーの投入と抜き、ブレーキ設定器の非常位置と常用位置、自動解結スイッチの連結と解放の組み合わせからなり、前位をマスコンキーの投入、ブレーキ設定器の常用位置および自動解結スイッチの解放の組み合わせで、中位をマスコンキーの抜き、ブレーキ設定器の非常位置および自動解結スイッチの連結の組み合わせで、後位をマスコンキーの抜き、ブレーキ設定器の非常位置および自動解結スイッチの解放の組み合わせで自動認識することを特徴とする鉄道車両の運転台位置自動認識方法。

IPC (3件)：

B61C 17/12 , B60L 3/00 , B61C 17/04

FI (3件)：

B61C 17/12 Z , B60L 3/00 Q , B61C 17/04 Z

引用特許：

審査官引用 (4件)

特開昭54-018508
空電併用連結器の自動解結装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-324713 出願人：東海旅客鉄道株式会社, 日本車輌製造株式会社
列車自動連結・解放制御方法及びそれに用いる制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-211408 出願人：日本鉄道建設公団, 株式会社テクノバ, 株式会社東芝

全件表示

前のページに戻る