特許

J-GLOBAL ID：201103044979450894

自動車用プロペラシャフト

発明者： 小中 健司 ,  仲石 幸夫 ,  ▲吉▼川 巧
出願人/特許権者： NTN株式会社 ,  スズキ株式会社 ,  浜名部品工業株式会社
代理人 (3件)： 田中 秀佳 ,  白石 吉之 ,  城村 邦彦
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-170824
公開番号（公開出願番号）：特開2001-347845
特許番号：特許第4459388号
出願日： 2000年06月07日
公開日（公表日）： 2001年12月18日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 スライド式等速自在継手の外輪とコンパニオンフランジを締結した自動車用プロペラシャフトにおいて、 前記等速自在継手が、軸線に対して角度をなすトラックを外周面に形成した内輪と、前記内輪のトラック溝とは逆方向に軸線に対して角度をなすトラックを内周面に形成した外輪と、対をなす前記内輪のトラックと前記外輪のトラックが交差する位置に組み込んだボールと、前記内輪の外周面と前記外輪の内周面との間に介在して前記ボールを保持するケージとを有し、前記等速自在継手の軸方向センターが前記外輪のセンターより前記コンパニオンフランジ側にオフセットさせてあり、 前記コンパニオンフランジが前記内輪を収容し得る中空部を有し、前記中空部にシールプレートを装着してなり、 自動車の衝突時に、前記内輪が前記シールプレートを押し退けて前記中空部に進入し得るようにしたことを特徴とする自動車用プロペラシャフト。

IPC (4件)：

B60K 17/22 ( 200 6.01) ,  F16D 3/12 ( 200 6.01) ,  F16D 3/20 ( 200 6.01) ,  F16D 3/227 ( 200 6.01)

FI (4件)：

B60K 17/22 Z ,  F16D 3/12 Z ,  F16D 3/20 K ,  F16D 3/227 E

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 等速ジョイント
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-240129   出願人：エヌティエヌ株式会社
• 衝撃吸収プロペラシャフト構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-260986   出願人：スズキ株式会社
• クロスグルーブ型等速ジョイント
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-189643   出願人：エヌティエヌ株式会社