特許
J-GLOBAL ID：201103069092000609

車両用電源装置及びこれを備える車両並びに車両用電源装置の容量均等化方法

発明者：
矢野 準也

矢野 準也 について


出願人/特許権者：
三洋電機株式会社

三洋電機株式会社 について


代理人 (2件)： 豊栖 康弘 ,  豊栖 康司
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-222576
公開番号（公開出願番号）：特開2011-072153
出願日： 2009年09月28日
公開日（公表日）： 2011年04月07日
要約：
【課題】複数の電池セルが直列接続された電池ユニットを複数並列に接続した電池ブロックにおいて、電池ユニット間のアンバランスを解消する。【解決手段】各電池ユニット10に直列に接続されたユニットスイッチ16と、セル電圧に基づいて電池ユニット10を構成する電池セル11間の電池残存容量のばらつきを抑制するセル容量均等化回路20と、電池ユニット10の総電圧であるユニット電圧を検出するユニット電圧検出回路45と、ユニット電圧検出回路45で検出されたユニット電圧に基づいて、電池ユニット10間の電池残存容量ばらつきを抑制するユニット容量均等化回路40と、セル容量均等化回路20を制御して、各電池ユニット10に対して個別にセル残存容量均等化を行った後、ユニット容量均等化回路40を制御して、電池ブロック15全体に対して電池ユニット10間のユニット残存容量均等化を行うための電源コントローラ30とを備える。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
複数の電池セルを直列に接続した複数の電池ユニットと、 前記複数の電池ユニットを並列に接続した電池ブロックと、 各電池ユニットに直列に接続されたユニットスイッチと、 前記電池ユニットを構成する前記電池セルのセル電圧を検出するセル電圧検出回路と、 前記セル電圧検出回路で検出されたセル電圧に基づいて、前記電池ユニットを構成する前記電池セル間の電池残存容量のばらつきを抑制するセル容量均等化回路と、 前記電池ユニットの総電圧であるユニット電圧を検出するユニット電圧検出回路と、 前記ユニット電圧検出回路で検出されたユニット電圧に基づいて、電池ユニット間の電池残存容量ばらつきを抑制するユニット容量均等化回路と、 前記セル容量均等化回路を制御して、各電池ユニットに対して個別にセル残存容量均等化を行った後、ユニット容量均等化回路を制御して、電池ブロック全体に対して電池ユニット間のユニット残存容量均等化を行うための電源コントローラと、 を備えることを特徴とする車両用電源装置。
IPC (6件)：
H02J 7/02 ,  H02J 7/00 ,  H01M 10/48 ,  H01M 10/44 ,  H01M 2/10 ,  B60L 3/00
FI (7件)：
H02J7/02 H ,  H02J7/00 P ,  H01M10/48 P ,  H01M10/44 P ,  H01M2/10 S ,  B60L3/00 S ,  H02J7/00 302C
Fターム (25件)：
5G503AA01 ,  5G503BA03 ,  5G503BA04 ,  5G503BB01 ,  5G503FA06 ,  5G503HA01 ,  5G503HA03 ,  5H030BB01 ,  5H030BB21 ,  5H030FF41 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44 ,  5H040AA36 ,  5H040AS07 ,  5H040AY08 ,  5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PU08 ,  5H115PU25 ,  5H115PV09 ,  5H115SE06 ,  5H115TI05 ,  5H115TR19
引用特許：
審査官引用 (6件)
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