乗員拘束装置

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出願人/特許権者：
代理人 (2件)：落合健 , 仁木一明
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-175070
公開番号（公開出願番号）：特開2002-362294
特許番号：特許第3999475号
出願日： 2001年06月11日
公開日（公表日）： 2002年12月18日
請求項（抜粋）：

【請求項1】車体のドア開口部(14,17)の上縁に沿って折り畳み状態のエアバッグ(21)を配置し、車両の衝突時にインフレータ(30)が発生するガスでエアバッグ(21)を膨張させて車室の側部内面に沿ってカーテン状に展開させる乗員拘束装置において、エアバッグ(21)は、その内部が、相互に重ね合わせた2枚の基布(25,26)間を一体に接続する接続部(27)により区画されていて、インフレータ(30)に接続された上部連通路(29)と、その上部連通路(29)から下向きに分岐しインフレータ(30)からのガスで膨張する複数のセル(28a〜28f)とを備えており、それらセル(28a〜28f)には、前後に互いに隣接し下端相互が直接連通した一対のセル(28c、28d)が含まれ、その一対のセル(28c、28d)間を区画する接続部(27)の上側の端部(c)および下側の端部(d)が、内面に衝撃吸収リブ(53b)が形成されたセンタピラーガーニッシュ(53)上に配置されることを特徴とする乗員拘束装置。

IPC (2件)：

B60R 21/20 ( 200 6.01) , B60R 21/233 ( 200 6.01)

FI (2件)：

B60R 21/22 , B60R 21/24

引用特許：

審査官引用 (6件)

乗員拘束装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-108240 出願人：本田技研工業株式会社
自動車の車体上部の衝撃エネルギ吸収構造
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-207828 出願人：トヨタ自動車株式会社
車両用内装材
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-358214 出願人：日本プラスト株式会社

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