特許
J-GLOBAL ID：201103074519972732

蓄電情報出力装置および蓄電情報出力システム

発明者：
田口 晋也

田口 晋也 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (3件)： 矢作 和行 ,  野々部 泰平 ,  久保 貴則
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-184970
公開番号（公開出願番号）：特開2011-038845
出願日： 2009年08月07日
公開日（公表日）： 2011年02月24日
要約：
【課題】ユーザの快適性をより向上させることを可能にするとともに、時間的な余裕をもった電動車両の運行計画をユーザがより容易に立てることができるようにする。【解決手段】出発地における走行用バッテリ32の残蓄電量が、電動車両3が出発地から目的地に到達するまでの走行に要する電力量である目的地到達必要電力量を下回っていると判定した場合に、走行用バッテリ32の残蓄電量が不足していることを示す残蓄電量不足情報を出力装置43から出力させる。【選択図】図7
請求項（抜粋）：
走行駆動源として電動機を用いる車両に備えられている走行用バッテリの残蓄電量に関する情報を出力する蓄電情報出力装置であって、 前記車両の出発地の情報である出発地情報を取得する出発地情報取得手段と、 前記車両の目的地の情報である目的地情報を取得する目的地情報取得手段と、 前記走行用バッテリの残蓄電量の情報である残蓄電量情報を取得する残蓄電量情報取得手段と、 前記出発地情報取得手段で取得した出発地情報と前記目的地情報取得手段で取得した目的地情報とをもとに、前記車両が前記出発地から前記目的地に到達するまでの走行に要する電力量である目的地到達必要電力量を算出する目的地到達必要電力量算出手段と、 情報を出力する出力手段と、 前記残蓄電量情報取得手段で取得した前記出発地における残蓄電量情報が示す残蓄電量が、前記目的地到達必要電力量算出手段で算出した目的地到達必要電力量を下回っているか否かを判定し、当該残蓄電量が当該目的地到達必要電力量を下回っていると判定した場合に、前記走行用バッテリの残蓄電量に関する情報として、前記走行用バッテリの残蓄電量が不足していることを示す残蓄電量不足情報を前記出力手段から出力させる制御手段と、を備えることを特徴とする蓄電情報出力装置。
IPC (2件)：
G01C 21/00 ,  B60L 3/00
FI (3件)：
G01C21/00 C ,  G01C21/00 G ,  B60L3/00 S
Fターム (41件)：
2F129AA03 ,  2F129BB03 ,  2F129BB20 ,  2F129BB22 ,  2F129CC15 ,  2F129CC16 ,  2F129DD03 ,  2F129DD21 ,  2F129DD46 ,  2F129DD49 ,  2F129DD63 ,  2F129DD64 ,  2F129EE02 ,  2F129EE23 ,  2F129EE52 ,  2F129EE84 ,  2F129EE92 ,  2F129FF04 ,  2F129FF07 ,  2F129FF12 ,  2F129FF15 ,  2F129FF20 ,  2F129FF41 ,  2F129HH02 ,  2F129HH12 ,  2F129HH17 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PI30 ,  5H115PO07 ,  5H115PO09 ,  5H115PU01 ,  5H115QA01 ,  5H115QN03 ,  5H115SE06 ,  5H115TI02 ,  5H115TI07 ,  5H115TI08 ,  5H115TU15
引用特許：
出願人引用 (7件)
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審査官引用 (7件)
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