バッテリパック及びバッテリパック用冷却システム

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：アイ・ピー・ディー国際特許業務法人
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-089292
公開番号（公開出願番号）：特開2011-228301
出願日： 2011年04月13日
公開日（公表日）： 2011年11月10日
要約：

【課題】本発明は、複数のバッテリセルの冷却を均一に行って安定性を大きく向上させたバッテリパック及びバッテリパック用冷却システムを提供する。【解決手段】本発明は、複数のバッテリセルと、第1冷媒循環管と、前記第1冷媒循環管と隣接した第2冷媒循環管と、を含み、前記第1冷媒循環管は、冷媒が第1循環経路に従って流れるように構成され、前記第2冷媒循環管は、前記冷媒が前記第1循環経路と反対である第2循環経路に従って流れるように構成され、前記第1冷媒循環管及び前記第2冷媒循環管のうち少なくとも一つが前記バッテリセルと熱的結合関係(in thermal co-operation)にあることを特徴とするバッテリパック及びバッテリパック用冷却システムを開示する。【選択図】図2a

請求項（抜粋）：

複数のバッテリセルと、第1冷媒循環管と、前記第1冷媒循環管と隣接した第2冷媒循環管と、を含み、前記第1冷媒循環管は、冷媒が第1循環経路に従って流れるように構成され、前記第2冷媒循環管は、前記冷媒が前記第1循環経路と反対である第2循環経路に従って流れるように構成され、前記第1冷媒循環管及び前記第2冷媒循環管のうち少なくとも一つが前記複数のバッテリセルと熱的結合関係にあることを特徴とするバッテリパック。

IPC (1件)：

H01M 10/50

FI (1件)：

H01M10/50

Fターム (4件)：

5H031AA09 , 5H031HH06 , 5H031HH08 , 5H031KK08

引用特許：

審査官引用 (4件)

特開昭61-173470
集合電池および電池システム
公報種別：公開公報出願番号：特願2002-135210 出願人：トヨタ自動車株式会社
電気化学的電池
公報種別：公開公報出願番号：特願2005-016420 出願人：ダイムラークライスラー・アクチェンゲゼルシャフト

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