特許
J-GLOBAL ID：201103078833632542

エンジン

発明者：
大澤 宏

大澤 宏 について


出願人/特許権者：
スズキ株式会社

スズキ株式会社 について


代理人 (1件)： 西郷 義美
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-384923
公開番号（公開出願番号）：特開2002-188510
特許番号：特許第4423582号
出願日： 2000年12月19日
公開日（公表日）： 2002年07月05日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 吸気側バルブ及び排気側バルブを備えたシリンダヘッドと、 シリンダヘッドカバーと、 前記シリンダヘッドと前記シリンダヘッドカバーとの間に軸支された吸気側カム軸及び排気側カム軸と、 可変バルブリフト機構を有さない動弁装置とを備えるベース用エンジンを、 可変バルブリフト機構を有する動弁装置を備えるエンジンに改造可能なエンジンであって、 前記可変バルブリフト機構を有する動弁装置は、 シリンダヘッドとシリンダヘッドカバーとの間に配置され、前記吸気側カム軸及び前記排気側カム軸を軸支する可変バルブハウジングを前記シリンダヘッド上部に備えるとともに、 前記両軸の下方にそれぞれ配設するロッカアームを備えるものであり、 改造後のエンジンのシリンダヘッドとシリンダヘッドカバーのうち少なくともいずれか一方は、前記ベース用エンジンのシリンダヘッド又はシリンダヘッドカバーと同一構造であることを特徴とするエンジン。
IPC (6件)：
F02F 1/24 ( 200 6.01) ,  F01L 1/02 ( 200 6.01) ,  F01L 1/04 ( 200 6.01) ,  F01L 1/12 ( 200 6.01) ,  F01L 1/18 ( 200 6.01) ,  F01L 13/00 ( 200 6.01)
FI (7件)：
F02F 1/24 F ,  F02F 1/24 Q ,  F01L 1/02 F ,  F01L 1/04 D ,  F01L 1/12 D ,  F01L 1/18 B ,  F01L 13/00 301 V
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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