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J-GLOBAL ID：201202228768630834   整理番号：12A1112289

プレボーリング工法によるモルタルH鋼杭の支持力評価

著者 (4件)： 石原匠 (JR東海) ,  稲熊弘 (JR東海) ,  神田政幸 (鉄道総合技術研) ,  西岡英俊 (鉄道総合技術研)
資料名： 日本鉄道施設協会誌  (Journal of Japan Railway Civil Engineering Association)
巻： 50  号： 8  ページ： 633-635  発行年： 2012年08月01日 
JST資料番号： G0049B  ISSN： 0913-2643  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： プレボーリング工法によるモルタルH鋼杭は,既設鉄道構造物への影響が少なく,施工速度が速い,施工方法が低騒音かつ低振動という観点から線路上空架設構造物の仮設ベントの杭基礎に有効な工法である。本研究では,モルタルの硬化収縮による地盤の周面摩擦力への影響を把握し,場所打ちコンクリート杭と同等であることを確認するため,モルタルH鋼杭の鉛直載荷試験を実施した。また,モルタルとH鋼の付着特性を解明するため,付着強度試験を実施した。試験結果から,モルタルH鋼杭の支持力評価を行い,支持力算定式を検討し提案した。

シソーラス用語： *モルタル ,  *H形鋼杭 ,  *支持力 ,  杭基礎 ,  周面摩擦 ,  載荷試験 ,  付着強さ ,  建設工法
準シソーラス用語： *プレボーリング杭工法 ,  鉛直載荷試験

分類 (1件)： 杭,杭基礎,矢板式基礎  (RA03080W)

引用文献 (4件)：

• 1) (公財)鉄道総合技術研究所編:鉄道構造物等設計標準・同解説[基礎構造物], 2012.1
• 2) 西岡英俊,神田政幸,篠田昌弘,舘山勝:載荷試験データの統計的処理による杭工法別の支持力算定法, 鉄道総研報告, 2008.10
• 3) (公財)鉄道総合技術研究所編:鉄道構造物等設計標準・同解説[コンクリート構造物], 2004.4
• 4) 神田政幸, 西村昌宏, 西岡英俊, 千葉佳敬:泥水濃度に着目した場所打ちコンクリートの強度評価法, 鉄道総研報告, 2010.7

タイトルに関連する用語 (6件)： ボーリング ,  工法 ,  モルタル ,  H鋼杭 ,  支持力 ,  評価