特許
J-GLOBAL ID：201203021974578687

内燃機関の点火時期制御装置

発明者：
寺岡 正彦

寺岡 正彦 について

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箕作 智洋

箕作 智洋 について

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前村 純

前村 純 について

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廣渡 誠治

廣渡 誠治 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 恩田 博宣 ,  恩田 誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-291230
公開番号（公開出願番号）：特開2012-137058
出願日： 2010年12月27日
公開日（公表日）： 2012年07月19日
要約：
【課題】燃費性能の低下を抑えながらも、アイドルオン走行時の点火時期の切り換わりによる違和感や過加速を好適に回避することのできる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。【解決手段】アイドルオン時に使用する点火時期として、アイドルオン用点火時期とアイドルオフ用点火時期とのいずれを選択するかの判定を、アイドルオフ時には、車速が第1車速SP1以上であることをもってアイドルオフ用点火時期を選択するように行う一方で、アイドルオン時には、車速が第1車速SP1よりも高い第2車速SP2以上であることをもってアイドルオフ用点火時期を選択するように行うようにした。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
アイドルオン時に使用する点火時期として、アイドルオン用点火時期とアイドルオフ用点火時期とのいずれを選択するかの判定を車速に基づき行う内燃機関の点火時期制御装置において、 アイドルオフ時には、車速が第1車速以上であることをもって前記アイドルオフ用点火時期を選択するように前記判定を行い、 アイドルオン時には、車速が前記第1車速よりも高い第2車速以上であることをもって前記アイドルオフ用点火時期を選択するように前記判定を行う ことを特徴とする内燃機関の点火時期制御装置。
IPC (2件)：
F02D 29/02 ,  F02P 5/15
FI (2件)：
F02D29/02 331Z ,  F02P5/15 E
Fターム (20件)：
3G022CA03 ,  3G022DA10 ,  3G022EA07 ,  3G022GA01 ,  3G022GA06 ,  3G022GA08 ,  3G022GA19 ,  3G093BA02 ,  3G093BA19 ,  3G093CA04 ,  3G093DA06 ,  3G093DA07 ,  3G093DA09 ,  3G093DA11 ,  3G093DB05 ,  3G093EA09 ,  3G093EA13 ,  3G093EC02 ,  3G093FA11 ,  3G093FB05
引用特許：
審査官引用 (4件)
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