特許

J-GLOBAL ID：201203072537188555

車両用制輪子及び摩擦材料

発明者： 藤原 直哉 ,  中山 淳一 ,  宮内 瞳畄 ,  古月 文志 ,  西村 浩之 ,  佐藤 未紗
出願人/特許権者： 北海道旅客鉄道株式会社 ,  公益財団法人鉄道総合技術研究所 ,  株式会社イノアック技術研究所 ,  国立大学法人北海道大学
代理人 (1件)： 伊藤 温
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-054826
公開番号（公開出願番号）：特開2012-189175
出願日： 2011年03月11日
公開日（公表日）： 2012年10月04日
要約：

【課題】 摩擦特性が高く、更に、車輪への攻撃性の低い制動ブロック及び車両用制輪子の提供。【解決手段】 制動摩擦面を有する鋳鉄製の制輪子本体と、前記制輪子本体に埋め込まれており、一部が前記制動摩擦面に露出する制動ブロックとを有する、車両用制輪子において、前記制動ブロックが、セラミックス及び炭素材料を含有することを特徴とする、車両用制輪子。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

制動摩擦面を有する鋳鉄製の制輪子本体と、 前記制輪子本体に埋め込まれており、一部が前記制動摩擦面に露出する制動ブロックとを有する、車両用制輪子において、 前記制動ブロックが、セラミックス及び炭素材料を含有することを特徴とする、車両用制輪子。

IPC (7件)：

F16D 69/02 ,  F16D 65/06 ,  F16D 69/00 ,  B61H 1/00 ,  B22D 19/00 ,  B22D 27/20 ,  B22D 25/02

FI (7件)：

F16D69/02 B ,  F16D65/06 J ,  F16D69/00 R ,  B61H1/00 ,  B22D19/00 F ,  B22D27/20 C ,  B22D25/02 E

Fターム (11件)：

3J058AA06 ,  3J058AA13 ,  3J058AA17 ,  3J058AA24 ,  3J058BA73 ,  3J058CA01 ,  3J058FA21 ,  3J058GA27 ,  3J058GA42 ,  3J058GA46 ,  3J058GA61

引用特許：

審査官引用 (8件)

• 鉄道ブレーキ用複合鋳鉄制輪子およびその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-059739   出願人：高橋芳朗, 株式会社八幡ハイキャスト, 清水一道
• 車両ブレーキ用制輪子
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-274785   出願人：財団法人鉄道総合技術研究所, 北海道旅客鉄道株式会社
• 湿式摩擦材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-280727   出願人：昭和高分子株式会社
• 摩擦材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-008526   出願人：日信工業株式会社
• 特許第7404831号
  
• セラミックス焼結体およびその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2009-034191   出願人：国立大学法人北海道大学, 愛知県
• 特許第7404831号
  
• 鉄道車輌用鋳鉄制輪子の製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-171776   出願人：財団法人鉄道総合技術研究所, 北海道旅客鉄道株式会社