特許
J-GLOBAL ID：201203086800013154

電動車両の制御装置

発明者：
鈴木 圭介

鈴木 圭介 について

, 
中溝 昌宏

中溝 昌宏 について


出願人/特許権者：
日立オートモティブシステムズ株式会社

日立オートモティブシステムズ株式会社 について


代理人 (1件)： 綾田 正道
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-062378
公開番号（公開出願番号）：特開2012-200076
出願日： 2011年03月22日
公開日（公表日）： 2012年10月18日
要約：
【課題】 振動抑制効果を高めることができる電動車両の制御装置を提供する。【解決手段】 車軸106を介して左右後輪RL,RRにトルクを与えるように接続された電動モータ100と、電動モータ100に電流を供給するインバータ103と、左右後輪RL,RRにアクセル操作量に応じたあらかじめ設定されたトルク指令基準値を与えるようにインバータ103を制御する車両コントローラ111と、を備えた電動車両の制御装置であって、車両速度を算出する回転センサ101を備え、車両コントローラ111は、算出された車両速度が所定の速度領域のときにはトルク指令基準値を増加もしくは減少させた後、トルク指令基準値に復帰させる。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
車軸を介して車輪にトルクを与えるように接続された電動モータと、前記電動モータに電流を供給するインバータと、前記車輪にアクセル操作量に応じたあらかじめ設定された基準トルクを与えるように前記インバータを制御するコントロールユニットと、を備えた電動車両の制御装置であって、 前記車輪を備えた車両の速度を算出する車両速度算出部を備え、 前記コントロールユニットは、前記算出された車両速度が所定の速度領域のときには前記基準トルクを増加もしくは減少させた後、前記基準トルクに復帰させる基準トルク補正部を備えたことを特徴とする電動車両の制御装置。
IPC (1件)：
B60L 15/20
FI (1件)：
B60L15/20 J
Fターム (6件)：
5H125AA01 ,  5H125AB01 ,  5H125AC12 ,  5H125BA00 ,  5H125EE44 ,  5H125EE52
引用特許：
審査官引用 (4件)
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