文献

J-GLOBAL ID：201402223101654975   整理番号：14A0762883

地山の吸水膨張による山岳トンネルの路盤隆起現象とその対策工に関する研究

STUDY ON THE HEAVING CAUSED BY SWELLING OF ROADBED AND ITS COUNTERMEASURES IN MOUNTAIN TUNNELS

著者 (5件)： 嶋本敬介 (京都大学大学院 工学研究科) ,  野城一栄 (鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部) ,  小島芳之 (鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部) ,  塚田和彦 (京都大学大学院 工学研究科) ,  朝倉俊弘 (京都大学大学院 工学研究科)
資料名： 土木学会論文集 F1(トンネル工学)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. F1 (Tunnel Engineering) (Web))
巻： 68  号： 3  ページ： I.65-I.79 (J-STAGE)  発行年： 2012年 
JST資料番号： U0289A  ISSN： 2185-6575  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 山岳トンネルにおいて,供用開始後路盤隆起が発生し,対策が必要となることがあるが,対策工の選定は経験に頼ることが多く,合理的な対策工の設計は重要な課題となっている.そこで本研究では路盤隆起のメカニズムとしてとくに路盤下地山の吸水膨張に着目し,模型実験および数値解析を実施した.その結果,実トンネルで計測される事例と同様に,時間とともに進行する路盤隆起現象を再現することができた.また,路盤隆起対策工としての下向きロックボルトは,インバートの剛性を向上させる効果を発揮していることを確認した.さらに下向きロックボルトの本数,径,長さ,プレストレスといった設計諸元が路盤隆起の抑制効果に与える影響を定量的に評価した.(著者抄録)

シソーラス用語： *山岳トンネル ,  地山 ,  膨張性土 ,  *路盤 ,  隆起 ,  模型試験 ,  数値解析 ,  ロックボルト ,  プレストレス ,  インバート ,  *盤膨れ
準シソーラス用語： 膨張性地山 ,  模型実験 ,  *路盤隆起

分類 (1件)： トンネルの保守と付帯設備,その他  (RC05060U)

引用文献 (34件)：

• 1) 松長剛, 野城一栄,朝倉俊弘:地山劣化モデルによるトンネル変状の進展予測に関する研究,土木学会論文集C,Vol.65,No.2,pp.467-479,2009.
• 2) 原田聡:ロックボルト補強トンネルの長期計測, 鉄道土木, Vol27,No.11,1985.
• 3) 河野正博, 高卯和博:供用トンネルにおける変状と対策, トンネルと地下, Vol.30,No.6,pp. 15-22,1999.
• 4) 高木敏雄:営業線トンネルの変状と対策,トンネルと地下, Vol.28,No.11,1997.
• 5) 渡邊康夫, 藍郷一博, 鈴木尊:供用中の新幹線トンネルで発生した路盤隆起の原因とその対策, トンネルと地下, Vol. 38,No.9,pp. 7-16, 2007.

タイトルに関連する用語 (6件)： 地山 ,  山岳トンネル ,  路盤隆起 ,  現象 ,  対策工 ,  研究