特許

J-GLOBAL ID：201403028745824568

建設機械

発明者： 竹岡 直紀 ,  田中 友幸 ,  木村 庄吾
出願人/特許権者： 日立建機株式会社
代理人 (1件)： 広瀬 和彦
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-553653
特許番号：特許第5511993号
出願日： 2012年01月06日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 前部側に作業装置(4)が設けられた自走可能な車体(2,3)と、該車体(2,3)に設けられオペレータが着席する運転席(19)と、前記車体(2,3)に立設され前記運転席(19)の上方を覆うキャノピ(23)とを備え、 前記キャノピ(23)は、前記運転席(19)の左前側に立設された左前支柱(24A)と、前記運転席(19)の右前側に立設された右前支柱(24B)と、前記運転席(19)の左後側に立設された左後支柱(24C)と、前記運転席(19)の右後側に立設された右後支柱(24D)と、前,後方向に延びて前記左前支柱(24A)と左後支柱(24C)との間を連結する左連結梁(24E)と、前,後方向に延びて前記右前支柱(24B)と右後支柱(24D)との間を連結する右連結梁(24F)と、前記左連結梁(24E)と右連結梁(24F)との間に前,後方向に延びて設けられ前記運転席(19)の上方を覆う屋根板(25)とにより構成してなる建設機械において、 前記屋根板(25)の前端側には、前記左前支柱(24A)と左連結梁(24E)とを連結する左連結部(24J)と、前記右前支柱(24B)と右連結梁(24F)とを連結する右連結部(24L)との間で、左,右方向に延びると共に上向きに突出する屈曲部(25B)を設け、 前記左連結部(24J)の位置と右連結部(24L)の位置とには、前記屈曲部(25B)を左,右方向から挟む板状の吊上げ用ブラケット(26,27)をそれぞれ設け、 これら左吊上げ用ブラケット(26)と右吊上げ用ブラケット(27)とのうちの少なくとも一方の吊上げ用ブラケットには、前記屋根板(25)の屈曲部(25B)と対応する部位に排水用の切欠き(26B,27B)を設ける構成としたことを特徴とする建設機械。

IPC (2件)：

E02F 9/16 ( 200 6.01) ,  B62D 25/06 ( 200 6.01)

FI (2件)：

E02F 9/16 A ,  B62D 25/06 A

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 建設機械のキャノピー構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-084572   出願人：コベルコ建機株式会社, 株式会社神戸製鋼所
• 作業車のキャノピ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-085527   出願人：株式会社クボタ
• 建設機械
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-124336   出願人：日立建機株式会社
• 作業車のキャノピ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-169243   出願人：株式会社クボタ