特許
J-GLOBAL ID：201403076936453203

運転操作装置及び仮想運転システム

発明者：
木下 有里

木下 有里 について


出願人/特許権者：
株式会社オートネットワーク技術研究所

株式会社オートネットワーク技術研究所 について

, 
住友電装株式会社

住友電装株式会社 について

, 
住友電気工業株式会社

住友電気工業株式会社 について


代理人 (1件)： 河野 登夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-275999
公開番号（公開出願番号）：特開2014-119657
出願日： 2012年12月18日
公開日（公表日）： 2014年06月30日
要約：
【課題】車輌に設けられたステアリングホイールをドライブゲーム又はドライブシミュレータ等に利用することを可能とする運転操作装置、及びこの運転操作装置を用いて仮想空間での運転操作を可能とする仮想運転システムを提供する。【解決手段】主制御装置10は、運転席近傍などに設けられた操作ボタン125にてステアリングホイール101を車輌1の実運転又は仮想運転のいずれに利用するかの選択を受け付け、仮想運転に使用する選択がなされた場合、車輌1のエンジン115の始動制限を行う。主制御装置10は、ステアリングホイール101に対する操作を舵角センサ102の出力信号に基づいて検知し、検知した操作に係る操作信号を外部装置50へ出力する。また主制御装置10は、車輌1のアクセル111及びブレーキ112に対する操作を検知し、検知した操作に係る操作信号を外部装置50へ出力する。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
車輌のステアリングホイールに対する操作を検知するステアリングホイール操作検知手段と、 前記ステアリングホイールを前記車輌の実運転に使用するか否かの選択を受け付ける選択受付手段と、 該選択受付手段が実運転に使用しない選択を受け付けた場合に、前記車輌の原動機が動作しないよう制限する原動機制限手段と を備え、 前記選択受付手段が実運転に使用しない選択を受け付けた場合に、前記ステアリングホイール操作検知手段が検知した操作に係る信号を出力するようにしてあること を特徴とする運転操作装置。
IPC (5件)：
G09B 9/042 ,  A63F 13/803 ,  A63F 13/40 ,  A63F 13/65 ,  G09B 9/05
FI (5件)：
G09B9/042 A ,  A63F13/00 336 ,  A63F13/00 190 ,  A63F13/00 286 ,  G09B9/05 B
Fターム (1件)：
2C001AA09
引用特許：
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (6件)
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