特許
J-GLOBAL ID：201403089557906335

ディスクブレーキ

発明者：
鈴木 和浩

鈴木 和浩 について


出願人/特許権者：
日立オートモティブシステムズ株式会社

日立オートモティブシステムズ株式会社 について


代理人 (1件)： 志賀 正武
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-039735
公開番号（公開出願番号）：特開2014-167336
出願日： 2013年02月28日
公開日（公表日）： 2014年09月11日
要約：
【課題】キャリパの摺動性を向上させることができるディスクブレーキの提供。【解決手段】取付部材12に摺動可能に設けられ、ディスクの軸方向に内部のピストンが摺動するシリンダ部53,54と、シリンダ部53,54に対向する爪部58と、これらシリンダ部53,54と爪部58とを連結するブリッジ部57とからなるキャリパ15を備え、キャリパ15の外面47aには、ブリッジ部57側から各シリンダ部53,54の底部68,70に向けそれぞれ2本のリブ85,86および2本のリブ87,88を設け、2本のリブ85,86および2本のリブ87,88は、底部68,70の中心に向けて間隔が狭くなる形状であり、2本のリブ85,86および2本のリブ87,88のうちディスクの周方向の内側のリブ86,87は外側のリブ85,88に対して剛性が同等以上とされている。【選択図】図5
請求項（抜粋）：
ディスクの回転方向に離間して該ディスクの外周側を軸方向に跨ぐ一対の腕部を有し、該一対の腕部のそれぞれにパッドガイドが設けられる取付部材と、 該取付部材に摺動可能に設けられ、前記ディスクの軸方向に内部のピストンが摺動するシリンダ部と、該シリンダ部に対向する爪部と、これらシリンダ部と爪部とを連結するブリッジ部とからなるキャリパと、 前記取付部材の各腕部に前記パッドガイドを介して摺動可能に取り付けられ、前記キャリパによりディスクの両面に押圧される一対の摩擦パッドと、を備えたディスクブレーキにおいて、 前記シリンダ部および前記ピストンをそれぞれ2つ以上設け、 前記キャリパの外面には、前記各シリンダ部毎に前記ブリッジ部側から各前記シリンダ部の底部に向けそれぞれ2本のリブを設け、該2本のリブは、それぞれの前記シリンダの底部の中心に向けて間隔が狭くなる形状であり、該2本のリブのうち前記ディスクの周方向の内側のリブは外側のリブに対して剛性が同等以上とされていることを特徴とするディスクブレーキ。
IPC (2件)：
F16D 55/226 ,  F16D 65/02
FI (2件)：
F16D55/224 104F ,  F16D65/02 B
Fターム (12件)：
3J058AA53 ,  3J058AA63 ,  3J058AA69 ,  3J058AA72 ,  3J058AA77 ,  3J058AA83 ,  3J058AA84 ,  3J058AA87 ,  3J058BA55 ,  3J058CC25 ,  3J058DD11 ,  3J058FA01
引用特許：
審査官引用 (6件)
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