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J-GLOBAL ID：201502204475506507   整理番号：15A1356660

中型ハイブリッド電動ボートの寸法とエネルギー管理

Sizing and energy management of a medium hybrid electric boat

著者 (3件)： SOLEYMANI Mehdi (Arak Univ., Dep. of Mechanical Engineering, Fac. of Engineering, 38156-8-8349, Arak, IRN) ,  YOOSOFI Ali (Arak Univ., Dep. of Mechanical Engineering, Fac. of Engineering, 38156-8-8349, Arak, IRN) ,  KANDI-D Mohsen (Arak Univ., Dep. of Mechanical Engineering, Fac. of Engineering, 38156-8-8349, Arak, IRN)
資料名： Journal of Marine Science and Technology  (Journal of Marine Science and Technology)
巻： 20  号： 4  ページ： 739-751  発行年： 2015年12月 
JST資料番号： L3249A  ISSN： 0948-4280  CODEN： JMATF9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 海上で長時間に亘り燃料補給を必要とせずに運航しなければならない船舶では,燃料消費は基本的課題である。本論文では,従来型の中型ボートの燃料消費を低減するためのハイブリッド化を検討した。その目的のために,加減速等の船速の設定値を制約条件として制約付き粒子群最適化アルゴリズムを用いて主要機器,電動機,内燃機関,およびバッテリーと発電機の最適寸法を算出した。更に,主要機器間のエネルギーフローを管理するため,最適化によりパラメータを調整した新ファジー-サーモスタット制御器を提示した。燃料消費の算定には,ディーゼルエンジンと電動機の準静的マップにもとづく後退-前進シミュレーション手法を適用した。また,艇体の推進抵抗は,排水と滑走の両モードの標準的な推進サイクルについて計算した。シミュレーションの結果,従来のボートのハイブリッド化により,性能の制約条件を損なうことなく燃料消費を40%削減できることが分かった。Copyright 2015 JASNAOE. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 船舶 ,  *ボート ,  *電化 ,  *ハイブリッド方式 ,  *エネルギー管理 ,  *燃料消費率 ,  数学モデル ,  比率 ,  エネルギー貯蔵 ,  DC-DCコンバータ ,  制御 ,  最適化
準シソーラス用語： バッテリー ,  ファジィ論理制御 ,  充電率 ,  粒子群最適化

分類 (2件)： その他の船舶  (QJ05030H) ,  航海計器,航法装置,電気設備  (QJ04020P)

引用文献 (27件)：

• Seenumania G, Penga H, Sunb J (2011) A reference governor-based hierarchical control for failure mode power management of hybrid power systems for all-electric ships. J Power Sour 196:1599-1607
• Dupriez-Robin R, Claveau F, Loron L, Chevrel P (2009) Power modeling for the optimization of a marine hybrid propulsion. In: Ecologic vehicles and renewable energies-EVRE, Monaco, March 26-29, pp 1-9
• Mattsson M, Thordsson J (2010) Marine hybrid electric powertrain-analysis of hybrid features and simulation of fuel consumption for vessels up to 40 m. Chalmers University of Technology, Göteborg
• Minami S, Toki T, Yoshikawa N, Hanada T, Ashida MA (2010) Newly developed plug-in hybrid electric boat (PHEB). J Asian Electr Vehicles 8(1):1385-1392
• Wang L, Collins EG Jr, Li H (2011) Optimal design and real-time control for energy management in electric vehicles. IEEE Trans Veh Technol 60(4):1419-1429

タイトルに関連する用語 (3件)： 中型 ,  ボート ,  エネルギー管理