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J-GLOBAL ID：201502297752838951   整理番号：15A0240435

UHP-SHCCの巻立てによる桟橋の鋼管杭頭部の構造性能評価

Structural performance of steel pipe pile jacketed with UHP-SHCC for open-type piers

著者 (10件)： 川端雄一郎 (港湾空港技研) ,  忽那惇 (港湾空港技研) ,  忽那惇 (東亜建設工業) ,  加藤絵万 (港湾空港技研) ,  岩波光保 (港湾空港技研) ,  岩波光保 (東京工大 大学院理工学研究科) ,  羽渕貴士 (東亜建設工業) ,  網野貴彦 (東亜建設工業) ,  田中亮一 (東亜建設工業) ,  国枝稔 (岐阜大 工)
資料名： 港湾空港技術研究所資料  (Technical Note of the Port and Airport Research Institute)
号： 1295  ページ： 23P  発行年： 2014年12月 
JST資料番号： F0375A  ISSN： 1346-7840  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 桟橋の下部工である鋼管杭は,干満帯から飛沫帯にかけて一般的に被覆防食が行われる。しかし,防食材料の紫外線劣化あるいは漂流物の衝突により,想定した期間よりも早期に防食性能が低下することがある。一方で,地震時や船舶の接岸時には,鋼管杭頭部と上部工の接合部付近は曲げモーメントが大きくなる。そのため,鋼管杭頭部および接合部が構造的な弱点とならないよう,適切な耐力を保有していることが求められる。著者らは,高強度繊維補強セメント系複合材料の一つである超高強度ひずみ硬化型モルタル(Ultra High Performance-Strain Hardening Cementitious Composite;UHP-SHCC)に着目し,UHP-SHCCの鋼管杭頭部への巻立てによる防食および補強の技術開発について研究を行っている。本研究では,桟橋上部工と鋼管杭頭部を模擬した大型鋼管試験体を作製し,鋼管の構造性能の向上効果を検証する載荷試験を行った。鋼管にUHP-SHCCを巻き立てることで,降伏曲げ耐力の向上が確認された。さらに,UHP-SHCCによる鋼管の補強効果を評価することを目的として,ファイバーモデルを用いた降伏曲げ耐力の算定を行い,実験結果との比較を行った。(著者抄録)

シソーラス用語： *桟橋 ,  *鋼管杭 ,  *杭頭 ,  性能 ,  性能評価 ,  被覆 ,  複合材料 ,  補強 ,  載荷試験 ,  大口径杭 ,  防食 ,  モルタル ,  繊維補強セメント複合材料
準シソーラス用語： 巻立て ,  構造性能 ,  *超高強度ひずみ硬化型モルタル

分類 (2件)： 杭,杭基礎,矢板式基礎  (RA03080W) ,  港湾施設,港湾工事  (RC15020H)

引用文献 (17件)：

• 財団法人沿岸技術研究センター:港湾鋼構造物補修・防食マニュアル, 2009
• 阿部正美, 福手勤, 山本邦夫:鋼管杭の防食工法に関する現地試験 (中間報告) , 港湾技研資料, No.675, 1990
• 国枝稔,Kamal,A., 中村光,Bruhwiler,E.:超高強度ひずみ硬化型セメント系材料の開発, コンクリート工学年次論文集, Vol.29, No.1, pp.315-320, 2007
• 加藤絵万, 川端雄一郎, 岩波光保, 網野貴彦, 田中亮一, 国枝稔:UHP-SHCCの巻立てによる鋼管杭の補強効果に関する実験的検討, 年次学術講演会講演概要集, V-207, pp.413-414, 2012
• 網野貴彦, 国枝稔, 岩波光保, 田中亮一:超高強度ひずみ硬化型モルタルを用いた桟橋鋼管杭の被覆防食および補強技術, 繊維補強セメント系複合材料の新しい利用法に関するシンポジウム論文集, pp.393-398, 2012

タイトルに関連する用語 (5件)： 巻立て ,  桟橋 ,  鋼管杭 ,  頭部 ,  性能評価