特許
J-GLOBAL ID:201503005109257597

エンジン装置

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 渡辺 隆一
公報種別:特許公報
出願番号(国際出願番号):特願2013-203930
公開番号(公開出願番号):特開2014-025477
特許番号:特許第5777257号
出願日: 2013年09月30日
公開日(公表日): 2014年02月06日
請求項(抜粋):
【請求項1】 ディーゼルエンジンの上側にDPFケーシングを配置すると共に、DPFケーシングを構成する複数のケース同士を突き合わせた接合部分を一対の厚板状の挟持フランジで狭持させて、複数の前記ケースを連結させるエンジン装置において、 前記挟持フランジにセンサブラケットをボルト締結して、DPFケーシングの上面側に前記センサブラケットを配置させ、前記センサブラケットにDPFのセンサを取付けており、 前記狭持フランジを、前記ケースの周方向に複数に分割された円弧体にて構成するとともに、前記挟持フランジの一部に前記センサブラケットをボルト締結するセンサ支持部を一体形成しており、 前記ケースの外周形状に沿わせて、前記DPFケーシングのセンサボス体から前記センサに向けてセンサ配管を延長させ、合成樹脂製の可とう管を介して前記センサ配管に前記センサを接続させるように構成したことを特徴とするエンジン装置。
IPC (3件):
F01N 3/00 ( 200 6.01) ,  F01N 3/02 ( 200 6.01) ,  F01N 3/28 ( 200 6.01)
FI (3件):
F01N 3/00 F ,  F01N 3/02 301 Z ,  F01N 3/28 301 W
引用特許:
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (6件)
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