特許
J-GLOBAL ID：201503013391725452

車両バッテリーの充電を決定する方法

発明者：
クリシュトフ・スロサロチク

クリシュトフ・スロサロチク について

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フェルナンド・ラジェス

フェルナンド・ラジェス について

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ケビン・コッキングス

ケビン・コッキングス について

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スティーブン・ピカリング

スティーブン・ピカリング について

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ヤクブ・ミコス

ヤクブ・ミコス について


出願人/特許権者：
ジャガー・ランド・ローバー・リミテッド

ジャガー・ランド・ローバー・リミテッド について


代理人 (1件)： アクシス国際特許業務法人
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2015-530362
公開番号（公開出願番号）：特表2015-534430
出願日： 2013年09月03日
公開日（公表日）： 2015年11月26日
要約：
バッテリーの充電を決定する方法であって、主要バッテリー及び補助バッテリーを与えることを備える。そして、該方法は、前記主要バッテリーを電気負荷に接続すること、それが電気負荷に接続される間に、前記主要バッテリーから引き出される電流の測定I1を行うこと、前記補助バッテリーを前記主要バッテリー及び前記電気負荷と並列に接続すること、それが前記電気負荷及び前記補助バッテリーに接続される間に、前記主要バッテリーから引き出される電流の測定I2を行うこと、並びに、少なくともI1とI2の差に基き、前記補助バッテリーの前記充電状態を推定することを備える。
請求項（抜粋）：
バッテリーの充電状態を決定する方法であって、該方法が、 主要バッテリー及び補助バッテリーを与えること、 前記主要バッテリーを電気負荷に接続すること、 前記電気負荷に接続される間に、前記主要バッテリーから引き出される電流の測定I1を行うこと、 前記補助バッテリーを、前記主要バッテリー及び前記電気負荷と並列に接続すること、 前記電気負荷及び前記補助バッテリーに接続される間に、前記主要バッテリーから引き出される電流の測定I2を行うこと、並びに 少なくともI1とI2の差に基き、前記補助バッテリーの前記充電状態を推定すること を備える方法。
IPC (7件)：
H02J 7/00 ,  H02J 7/34 ,  H01M 10/48 ,  B60L 11/18 ,  B60L 1/00 ,  B60W 10/26 ,  B60W 20/00
FI (8件)：
H02J7/00 X ,  H02J7/00 P ,  H02J7/34 B ,  H01M10/48 P ,  H01M10/48 301 ,  B60L11/18 A ,  B60L1/00 L ,  B60K6/20 330
Fターム (32件)：
3D202BB23 ,  3D202DD44 ,  3D202DD45 ,  3D202DD48 ,  5G503AA04 ,  5G503AA07 ,  5G503BA04 ,  5G503BB01 ,  5G503DA04 ,  5G503DA08 ,  5G503EA04 ,  5G503FA06 ,  5G503GB03 ,  5G503GD02 ,  5H030AS08 ,  5H030BB10 ,  5H030FF22 ,  5H030FF41 ,  5H030FF42 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44 ,  5H030FF52 ,  5H125AA01 ,  5H125AC08 ,  5H125AC12 ,  5H125BC08 ,  5H125BC25 ,  5H125BC29 ,  5H125BD17 ,  5H125EE22 ,  5H125EE25 ,  5H125EE70
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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