特許

J-GLOBAL ID：201503080538786523

移動体の駆動制御装置

発明者： 今西 裕人 ,  横山 篤 ,  谷道 太雪
出願人/特許権者： 日立オートモティブシステムズ株式会社
代理人 (3件)： 井上 学 ,  戸田 裕二 ,  岩崎 重美
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-243455
公開番号（公開出願番号）：特開2015-104230
出願日： 2013年11月26日
公開日（公表日）： 2015年06月04日
要約：

【課題】 ドライバーブレーキ操作の阻害や、過剰な減速を生じることなく、回生量を増加できる移動体の駆動制御装置の提供。【解決手段】 ブレーキペダルの操作量と連動して制動力を発生させるブレーキを備えた移動体の駆動用モータの回生パターンを更新する移動体の駆動制御装置において、外界情報を取得する外界情報取得部と、ブレーキのオン/オフを検知するブレーキ検知部を備え、ブレーキ検知部がオンと検知した場合、外界情報取得部が取得した外界情報に基づいて回生パターンを制動距離が減少するようにのみ変化させる。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

ブレーキペダルの操作量と連動して制動力を発生させるブレーキを備えた移動体の駆動用モータの回生パターンを更新する移動体の駆動制御装置において、 外界情報を取得する外界情報取得部と、前記ブレーキのオン/オフを検知するブレーキ検知部を備え、 前記ブレーキ検知部がオンと検知した場合、前記外界情報取得部が取得した外界情報に基づいて前記回生パターンを制動距離が減少するようにのみ変化させる、ことを特徴とする移動体の駆動制御装置。

IPC (2件)：

B60L 7/18 ,  B60L 7/14

FI (2件)：

B60L7/18 ,  B60L7/14

Fターム (9件)：

5H125AA01 ,  5H125AC12 ,  5H125BA00 ,  5H125CA01 ,  5H125CB02 ,  5H125EE44 ,  5H125EE61 ,  5H125EE62 ,  5H125EE66

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 車両制動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2012-018176   出願人：トヨタ自動車株式会社
• ハイブリッド自動車の制御装置及びその制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-285524   出願人：ダイハツ工業株式会社
• 車両用衝突制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-022675   出願人：本田技研工業株式会社
• 電動車両の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-281171   出願人：日立オートモティブシステムズ株式会社