特許

J-GLOBAL ID：201503084840045350

バスバーモジュールの連結構造

発明者： 小笠原 茂之 ,  柳原 真一 ,  土屋 豪範 ,  長峰 浩一 ,  熊谷 尚憲 ,  井上 直人
出願人/特許権者： 矢崎総業株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 吉岡 宏嗣 ,  小田 哲明
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-191069
公開番号（公開出願番号）：特開2015-056385
出願日： 2013年09月13日
公開日（公表日）： 2015年03月23日
要約：

【課題】架橋部材の振動に起因する異音の発生を抑制すること。【解決手段】複数の電池11の正極13と負極14を交互に配列した電池モジュール12に第1の電極列15と第2の電極列16を形成し、第1の電極列の隣り合う正極と負極を接続するバスバ17を樹脂製の第1のケース18に収容する第1のバスバーモジュール19と、第2の電極列の隣り合う正極と負極を接続するバスバ17を樹脂製の第2のケース18に収容する第2のバスバーモジュール20と、第1のバスバーモジュールと第2のバスバーモジュールを連結する架橋部材25を備える。架橋部材は、第1のケースの第1の被係止部32及び第2のケースの第2の被係止部33とそれぞれ係止される第1の係止部27及び第2の係止部28と、電池モジュールを付勢する弾性部材41を備える。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

複数の電池の正極と負極を交互に配列した電池モジュールに第1の電極列と第2の電極列を形成し、この第1の電極列の隣り合う正極と負極を接続するバスバを樹脂製の第1のケースに収容する第1のバスバーモジュールと、前記第2の電極列の隣り合う正極と負極を接続するバスバを樹脂製の第2のケースに収容する第2のバスバーモジュールと、前記第1のバスバーモジュールと前記第2のバスバーモジュールを連結する架橋部材とを備え、 前記架橋部材は、前記第1のケースの第1の被係止部及び前記第2のケースの第2の被係止部とそれぞれ係止される第1の係止部及び第2の係止部と、前記電池モジュールを付勢する弾性部材を有してなるバスバーモジュールの連結構造。

IPC (2件)：

H01M 2/20 ,  H01M 2/10

FI (4件)：

H01M2/20 A ,  H01M2/10 M ,  H01M2/10 S ,  H01M2/10 E

Fターム (34件)：

5H040AA07 ,  5H040AS07 ,  5H040AT02 ,  5H040AT06 ,  5H040AY04 ,  5H040AY08 ,  5H040CC12 ,  5H040CC24 ,  5H040CC26 ,  5H040CC34 ,  5H040DD04 ,  5H040JJ03 ,  5H040LL06 ,  5H040NN03 ,  5H043AA02 ,  5H043AA13 ,  5H043AA17 ,  5H043BA11 ,  5H043CA04 ,  5H043CA21 ,  5H043FA04 ,  5H043FA22 ,  5H043HA04 ,  5H043HA04F ,  5H043HA09 ,  5H043HA09F ,  5H043JA04 ,  5H043JA04F ,  5H043JA29 ,  5H043JA29F ,  5H043KA22 ,  5H043KA22F ,  5H043LA21F ,  5H043LA22F

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 電池接続アセンブリ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-045663   出願人：株式会社オートネットワーク技術研究所, 住友電装株式会社, 住友電気工業株式会社
• バスバモジュール
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-025694   出願人：矢崎総業株式会社, トヨタ自動車株式会社
• バスバーモジュール
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2012-012198   出願人：トヨタ自動車株式会社, 矢崎総業株式会社
• 電池ケース及び電池モジュール
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2012-031953   出願人：三菱重工業株式会社