運転支援装置及び運転支援方法

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：大賀眞司 , 百本宏之
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-221504
公開番号（公開出願番号）：特開2016-092886
出願日： 2014年10月30日
公開日（公表日）： 2016年05月23日
要約：

【課題】車両条件が変化する架線レス交通システムにおいても、走行可能な距離を精度よく算出する。【解決手段】蓄電装置の電力により走行する車両の運転を支援する運転支援装置は、前記車両の過去または現在の周辺環境情報をもとに、所定区間の車両質量の推移を予測する車両質量推移推定部と、前記予測された車両質量から走行に必要な消費電力量を算出し、前記蓄電装置の残量に応じた走行可能距離を算出する走行可能距離算出部と、を備える。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

蓄電装置の電力により走行する車両の運転を支援する運転支援装置であって、前記車両の過去または現在の周辺環境情報をもとに、所定区間の車両質量の推移を予測する車両質量推移推定部と、前記予測された車両質量から走行に必要な消費電力量を算出し、前記蓄電装置の残量に応じた走行可能距離を算出する走行可能距離算出部と、を備えることを特徴とする、運転支援装置。

IPC (2件)：

B60L 3/00 , B61L 27/00

FI (2件)：

B60L3/00 N , B61L27/00 Z

Fターム (17件)：

5H125AA05 , 5H125AC12 , 5H125BC08 , 5H125CA00 , 5H125CA18 , 5H125CC04 , 5H125CD01 , 5H125EE27 , 5H125EE52 , 5H125EE55 , 5H125EE57 , 5H125EE61 , 5H161AA01 , 5H161BB02 , 5H161CC20 , 5H161DD21 , 5H161JJ22

引用特許：

審査官引用 (5件)

電池モジュールの充電状態推定方法およびこれを利用した車両の走行可能距離推定方法
公報種別：公開公報出願番号：特願2008-216494 出願人：川崎重工業株式会社
電力消費最適化システムおよび電力提供制御方法
公報種別：公開公報出願番号：特願2012-191427 出願人：株式会社日立製作所, 株式会社日立情報制御ソリューションズ
電動車両の充電制御システム
公報種別：公開公報出願番号：特願2011-207270 出願人：株式会社デンソー

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