特許

J-GLOBAL ID：201603014535214338

動力伝達装置

発明者： 奥田 弘一 ,  田端 淳 ,  舟橋 眞 ,  松原 亨 ,  今村 達也 ,  水篠 翔
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人深見特許事務所
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-275607
公開番号（公開出願番号）：特開2014-118068
特許番号：特許第6011310号
出願日： 2012年12月18日
公開日（公表日）： 2014年06月30日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 エンジンと電動モータとに連結される動力伝達装置であって、 前記電動モータの回転軸方向における前記電動モータの一方側であって、かつ前記エンジンと前記電動モータとの間に設けられ、前記電動モータのロータに連結される回転部材と、 前記電動モータの回転軸方向における前記電動モータの一方側であって、かつ前記エンジンと前記電動モータとの間に設けられ、前記回転部材に連結される係合要素と、 前記電動モータの回転軸方向において前記係合要素と前記電動モータとの間に設けられ、前記回転部材を支持する遮蔽部材と、 前記電動モータの回転軸方向における前記電動モータの他方側に設けられ、前記電動モータのロータに連結される第1の回転要素ならびに前記エンジンに連結される第2の回転要素を含む差動装置とを備える、動力伝達装置。

IPC (6件)：

B60K 6/387 ( 200 7.10) ,  B60K 6/445 ( 200 7.10) ,  B60K 6/54 ( 200 7.10) ,  B60K 6/40 ( 200 7.10) ,  B60K 17/04 ( 200 6.01) ,  F16H 48/10 ( 201 2.01)

FI (6件)：

B60K 6/387 ZHV ,  B60K 6/445 ,  B60K 6/54 ,  B60K 6/40 ,  B60K 17/04 ,  F16H 48/10

引用特許：

出願人引用 (4件)

• ハイブリッド駆動変速装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-083053   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
• 動力装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-090776   出願人：本田技研工業株式会社
• 自動車用駆動装置とその制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2013-028636   出願人：有限会社ファインメック
• 動力出力装置およびその制御方法並びにハイブリッド自動車
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-015460   出願人：トヨタ自動車株式会社

審査官引用 (4件)

• ハイブリッド駆動変速装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-083053   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
• 動力装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-090776   出願人：本田技研工業株式会社
• 自動車用駆動装置とその制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2013-028636   出願人：有限会社ファインメック
• 動力出力装置およびその制御方法並びにハイブリッド自動車
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-015460   出願人：トヨタ自動車株式会社