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J-GLOBAL ID：201702248820674223   整理番号：17A0695511

ヘッドライトを用いた視認性向上のための歩行者への点滅光照射パターンの検討

著者 (6件)： 前田高志 (名古屋大) ,  平山高嗣 (名古屋大) ,  川西康友 (名古屋大) ,  出口大輔 (名古屋大) ,  井手一郎 (名古屋大) ,  村瀬洋 (名古屋大)
資料名： 情報処理学会研究報告(Web)  (IPSJ Technical Report (Web))
巻： 2017  号： CVIM-207  ページ： Vol.2017-CVIM-207,No.35,1-6 (WEB ONLY)  発行年： 2017年05月03日 
JST資料番号： U0451A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： さまざまな運転支援技術が開発,実用化されているにも関わらず,薄暮時から夜間にかけての対歩行者死亡事故は多発している。そのため,運転者の歩行者視認を支援するシステムへの需要が高まっている。我々はそのようなシステムとして,視認性が低い歩行者に視認性向上に有効な光を照射する「インテリジェントヘッドライト」を提案する。本報告では,その実現に向けて点滅光照射法を検討した内容について報告する。具体的には,連続点灯時間およびデューティ比(1回の点滅における連続点灯時間の割合)を変化させたときの歩行者の視認性の違いを被験者実験により明らかにし,有効な点滅パターンについて分析した。その結果,瞬間的な照射かつ高速な点滅が効果的であり,2.0Hzの基本周波数を含む点滅において視認性が高くなる傾向を確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： *性能 ,  視知覚 ,  可視度 ,  歩行者 ,  *検出 ,  フリッカ ,  *光照射 ,  *システム ,  時間 ,  稼働率 ,  断続運転 ,  運転支援システム ,  *視認性 ,  *前照灯 ,  *歩行者検出 ,  *運転者支援システム ,  *照明器具 ,  *照明設備 ,  *設備 ,  *器具
準シソーラス用語： *ヘッドライト ,  *歩行者検知 ,  点滅 ,  *点滅光照射 ,  *運転者支援 ,  連続点灯時間 ,  デューティ比

分類 (3件)： 照明実例  (NB12030Q) ,  電装品  (QG03070C) ,  運転者  (TB01040V)

引用文献 (12件)：

• 谷繁龍之介,道満恵介,出口大輔,目加田慶人,井手一郎,村瀬 洋:“運転時の人間の視野特性を考慮した歩行者の見落としやすさ推定手法,” 電子情報通信学会論文誌 (D),Vol.J99-D,No.1,pp.56-66 (2016)
• Imaeda, Y., Hirayama, T., Kawanishi, Y., Deguchi, D., Ide, I., and Murase, H.: “Can a driver assistance system determine if a driver is perceiving a pedestrian? Consideration of the driver’s visual adaptation to illumination change-,” Proc. 12th Intl. Conf. on Computer Vision Theory and Applications, pp.611-616 (2017)
• Paulmier, G., Brusque, C., Carta, V., and Nguyen, V.: “The influence of visual complexity on the detection of targets investigated by computer generated images,” Lighting Research and Technology, Vol.33, No.3, pp.197-205 (2001)
• Itti, L., Koch, C., and Niebur, E.: “A model of saliency-based visual attention for rapid scene analysis,” IEEE Trans. on Pattern Analysis and Machine Intelligence, Vol.20, No.11, pp.1254-1259 (1998)
• Ludovic, S., Tarel, J.P., and Br?mond, R.: “A model for automatic diagnostic of road signs saliency,” Proc. Transport Research Arena Europe 2010, 13:2-4 (2010)

タイトルに関連する用語 (5件)： ヘッドライト ,  視認性 ,  歩行 ,  点滅 ,  光照射