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J-GLOBAL ID：201702266405100662   整理番号：17A1512548

安全の人間科学 忌避音による鹿接触事故防止技術の開発

Development of a Deterring Sound for the Prevention of Deer-Train Collisions

著者 (3件)： 志村稔 (鉄道総合技術研) ,  潮木知良 (鉄道総合技術研) ,  池畑政輝 (鉄道総合技術研)
資料名： 鉄道総研報告  (鉄道総合技術論文誌)
巻： 31  号： 11  ページ： 35-40  発行年： 2017年11月01日 
JST資料番号： X0700A  ISSN： 0914-2290  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,鉄道車両と鹿の接触事故を防止するために,鹿を線路から遠ざけることを目的として,鹿が仲間に危険を知らせる警戒声と鹿の嫌う犬の咆哮を組み合わせた忌避音を考案し,その効果を検証するために試験を行った。沿線に設置した柵の開口部に忌避音再生装置を設置して忌避音を吹鳴する方法を試したところ,鹿が侵入を躊躇する様子や逃げ去る様子を観察することができた。また,列車前頭部に忌避音再生装置を取り付けて吹鳴する試験を,鹿との接触事故が多い時期に実施したところ,鹿の目撃回数が減少することを確認した。これらの結果から,開発した忌避音により鹿を線路から遠ざける効果が期待できることが分かった。本稿では,これらの内容について詳細を明らかにした。

シソーラス用語： 鉄道事故 ,  *事故防止 ,  安全対策 ,  安全管理 ,  ヒューマンファクタ ,  *衝突回避 ,  *シカ ,  *忌避作用 ,  音声 ,  発音器 ,  技術開発 ,  実証実験
準シソーラス用語： *衝突事故 ,  人間科学

分類 (1件)： 鉄道事故  (TC01050J)

引用文献 (13件)：

• 武内陽子,菊地史倫,山内香奈 : 動物接触事故時の列車運行乱れの定量的評価, 鉄道技術連合シンポジウム(J-Rail)講演論文集 Vol.22, 2015
• 環境省 : 全国のニホンジカ及びイノシシの個体数推定等の結果について (平成27年度), http://www.env.go.jp/press/102196.html, (参照日 : 2017年7月11日)
• 鹿野たか嶺,野呂美沙子,柳川久,神馬強志 : 音を用いたエゾシカの交通事故対策の検討 (中間報告), 野生生物と交通研究会, 第6回野生生物と交通研究会講演論文集, pp.83-88, 2007
• 志村 稔,潮木 知良,京谷 隆,中井 一馬,早川 敏雄 : 車両接近時の鹿の行動と音による行動制御の可能性, 鉄道総研報告, Vol29, No.7, pp.45-50, 2015
• 堂山宗一郎,江口 祐輔,上田 弘則 : シカにおける侵入可能な障害物の隙間サイズの検討, 日本家畜管理学会誌・応用動物行動学会誌, Vol.52, No.1, pp70-70, 2016

タイトルに関連する用語 (4件)： 人間科学 ,  鹿 ,  事故防止 ,  開発