特許
J-GLOBAL ID：201703006927292765

空気入りタイヤ

発明者：
石川 昌昇

石川 昌昇 について


出願人/特許権者：
横浜ゴム株式会社

横浜ゴム株式会社 について


代理人 (2件)： 酒井 宏明 ,  高村 順
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-547361
特許番号：特許第6079237号
出願日： 2012年10月10日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 カーカス層と、前記カーカス層のタイヤ径方向外側に配置されるベルト層と、前記ベルト層のタイヤ径方向外側に配置されるトレッドゴムとを備えると共に、タイヤ周方向に延在する少なくとも3本の周方向主溝と、これらの周方向主溝に区画されて成る複数の陸部とを備える空気入りタイヤであって、 前記ベルト層が、絶対値で10[deg]以上45[deg]以下のベルト角度を有すると共に相互に異符号のベルト角度を有する一対の交差ベルトと、タイヤ周方向に対して±5[deg]の範囲内にあるベルト角度を有する周方向補強層とを積層して成り、 タイヤ赤道面におけるトレッドプロファイルからタイヤ内周面までの距離Gccと、トレッド端からタイヤ内周面までの距離Gshと、前記周方向補強層のタイヤ幅方向外側の端部におけるトレッドプロファイルからタイヤ内周面までの距離Geとが、1.10≦Gsh/Gccおよび1.00≦Ge/Gcc≦1.10の関係を有し、且つ、 前記カーカス層の最大高さ位置の径Yaと、前記カーカス層の最大幅位置の径Ycとが、0.80≦Yc/Ya≦0.90の関係を有することを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (6件)：
B60C 11/00 ( 200 6.01) ,  B60C 11/01 ( 200 6.01) ,  B60C 9/22 ( 200 6.01) ,  B60C 9/08 ( 200 6.01) ,  B60C 9/20 ( 200 6.01) ,  B60C 9/18 ( 200 6.01)
FI (8件)：
B60C 11/00 F ,  B60C 11/01 B ,  B60C 9/22 G ,  B60C 9/08 N ,  B60C 9/20 J ,  B60C 9/20 G ,  B60C 9/20 E ,  B60C 9/18 G
引用特許：
審査官引用 (7件)
  • 周方向補強要素の層を有する大型車両用タイヤ
    公報種別：公表公報   出願番号：特願2012-503997   出願人：ソシエテドテクノロジーミシュラン, ミシュランルシェルシュエテクニークソシエテアノニム
  • 空気入りタイヤ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-173658   出願人：横浜ゴム株式会社
  • 特許第4918948号
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM