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J-GLOBAL ID：201802234779242559   整理番号：18A1995878

ディーゼル機関における燃料性状がすす粒子のナノ構造に及ぼす影響

The Effect of Fuel Property on Nanostructure of Soot Particles from Diesel Engine

著者 (3件)： 林田和宏 (北見工大) ,  板橋翔 (北見工大 大学院) ,  石谷博美 (北見工大)
資料名： マリンエンジニアリング  (Journal of the Japan Institution of Marine Engineering)
巻： 53  号： 6  ページ： 891-897  発行年： 2018年11月01日 
JST資料番号： S0651A  ISSN： 1346-1427  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 小型DI(直噴)ディーゼルエンジンからの煤粒子のナノ構造に及ぼす燃料特性の影響を実験的に研究した。燃料油Aと軽油を試験燃料として用いて,煤ナノ構造をレーザRaman分光法と透過型電子顕微鏡(TEM)によって調べた。煤のRamanスペクトルの分析は,燃料油Aからの煤粒子中のグラファイト微結晶が軽油からの粒子中のそれらより小さいことを示した。この発見はTEM画像を用いた観察結果により実証された。グラファイト微結晶のサイズの違いは二つの燃料中の硫黄含有量のギャップに起因すると仮定した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  *ナノ構造 ,  *煤 ,  直接噴射 ,  *燃料油 ,  *軽油 ,  Ramanスペクトル ,  グラファイト ,  透過型電子顕微鏡 ,  *特性
準シソーラス用語： TEM【顕微鏡】 ,  *ディーゼルエンジン ,  *燃料特性

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  燃料油  (YF02072I)

引用文献 (13件)：

• 1) H. Sasaki, et al., Reduction of PM Emission from 4-Stroke Marine Diesel Engine by Electrostatic Cyclone DPF, J. JIME, 45-6 (2010), 919-925.
• 2) H. Miyashita, et al., Removing Diesel Exhaust Particulate with Hole-type Electrostatic Precipitator, J. JIME, 52-6 (2017), 788-793.
• 3) K. Maeda, et al., Reduction of PM (Particulate Matter) Emission from Ships -Formation Mechanism and Guidelines for Reduction, J. JIME, 49-3 (2014), 393-399.
• 4) Y. Hatanaka, et al., Development of Marine Diesel Particulate Filter Using High Frequency Induction Heating -Structural Considerations and Performance Evaluation, J. JIME, 41-6 (2006), 889-894.
• 5) T. Kuwahara, et al., Continuous Regeneration Characteristics of Ceramic Particulate Filter in Marine Diesel Engine Using Nonthermal Plasma-Induced Ozone Injection, J. JIME, 47-3 (2012), 379-384.

タイトルに関連する用語 (4件)： ディーゼル ,  燃料性状 ,  すす ,  ナノ構造