車両用空調制御装置

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：誠真IP特許業務法人 , 安達枝里
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-161384
公開番号（公開出願番号）：特開2015-030377
特許番号：特許第6250325号
出願日： 2013年08月02日
公開日（公表日）： 2015年02月16日
請求項（抜粋）：

【請求項1】内燃機関の動力により駆動されて冷媒を圧縮する圧縮機と、前記冷媒の冷熱を蓄える蓄冷剤を備えた蓄冷剤付エバポレータを有して構成された車両用空調制御装置であって、前記内燃機関の動力を前記圧縮機に接続又は遮断するクラッチと、前記蓄冷剤付エバポレータの温度を通常モード制御範囲に制御する通常モード制御と、前記蓄冷剤付エバポレータの温度を前記通常モード制御範囲より高温側に規定されたエコモード制御範囲に制御するエコモード制御とを切替可能なエコモードスイッチと、車両が回生エネルギーを回収する回生モードの走行状態にあるか否かを判定する回生モード判定手段と、前記エコモードスイッチの切替状態に応じて、前記蓄冷剤付エバポレータの温度が前記通常モード制御範囲又は前記エコモード制御範囲になるように、前記クラッチの接続又は、遮断を制御する制御装置と、を備え、前記制御装置は、前記通常モード制御が実施されている場合に、前記回生モード判定手段で前記車両が前記回生モードの走行状態にあると判定した時に、前記通常モード制御範囲の下限温度値を第1温度閾値に低下させ、前記エコモード制御が実施されている場合に、前記回生モード判定手段によって前記車両が前記回生モードの走行状態にあると判定された場合、前記エコモード制御範囲の下限温度値を前記第1温度閾値に低下させることを特徴とする車両用空調制御装置。

IPC (1件)：

B60H 1/32 ( 200 6.01)

FI (4件)：

B60H 1/32 623 Z , B60H 1/32 623 M , B60H 1/32 623 N , B60H 1/32 623 H

引用特許：

出願人引用 (7件)

車両用制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2010-259681 出願人：株式会社デンソー
車両制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2005-198266 出願人：株式会社デンソー
自動車用エアコンの制御方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-272609 出願人：ダイハツ工業株式会社

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審査官引用 (7件)

車両用制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2010-259681 出願人：株式会社デンソー
車両制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2005-198266 出願人：株式会社デンソー
自動車用エアコンの制御方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-272609 出願人：ダイハツ工業株式会社

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