特許

J-GLOBAL ID：201803006159288980

プロペラ負荷状態推定装置、プロペラ負荷状態推定方法、およびプロペラ負荷状態推定プログラム

発明者： 大 出 剛 ,  賞 雅 寛 而 ,  清 水 悦 郎 ,  波津久 達 也 ,  井 原 智 則
出願人/特許権者： 国立大学法人東京海洋大学
代理人 (5件)： 永井 浩之 ,  中村 行孝 ,  佐藤 泰和 ,  朝倉 悟 ,  吉田 昌司
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2017-095748
公開番号（公開出願番号）：特開2018-192838
出願日： 2017年05月12日
公開日（公表日）： 2018年12月06日
要約：

【課題】モータのモニタリングデータを用いて、プロペラ負荷状態を追加の計測器を設置することなく精度よく推定する。【解決手段】実施形態のプロペラ負荷状態推定装置は、モータによってプロペラを駆動する船舶のプロペラ負荷状態を推定する装置であって、前記モータのモニタリングデータの現在値を所定のサンプリング周期で取得する現在値取得部と、前記モニタリングデータの現在値に基づいて前記プロペラ負荷状態を示す観測負荷の現在値を算出する現在値算出部と、予め設定された信号解析対象期間における前記観測負荷のデータ列を解析対象データとして算出値記憶部から読み出す記憶データ読出部と、前記解析対象データに対する信号解析処理を実行する信号解析部と、前記信号解析処理の実行結果に基づいて前記プロペラ負荷状態を推定する状態推定部と、推定された前記プロペラ負荷状態を出力する推定結果出力部と、を備える。【選択図】 図6

請求項（抜粋）：

モータによってプロペラを駆動する船舶のプロペラ負荷状態を推定する装置であって、

IPC (3件)：

B63H 21/17 ,  H02P 29/024 ,  B63H 21/21

FI (3件)：

B63H21/17 ,  H02P29/024 ,  B63H21/21

Fターム (14件)：

5H501AA30 ,  5H501DD01 ,  5H501GG03 ,  5H501GG05 ,  5H501HB07 ,  5H501HB16 ,  5H501JJ04 ,  5H501JJ16 ,  5H501JJ17 ,  5H501LL01 ,  5H501LL22 ,  5H501LL23 ,  5H501LL48 ,  5H501LL51

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 電動機の診断装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2015-076484   出願人：三菱電機株式会社
• 船舶の電動推進装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-068087   出願人：三信工業株式会社
• 電気推進船の系統安定化システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-258896   出願人：東芝三菱電機産業システム株式会社
• 身体情報測定装置及び身体情報測定プログラム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-031468   出願人：公立大学法人首都大学東京

引用文献：

審査官引用 (1件)

• “電気モータ推進システムにおけるプロペラ周囲気泡による負荷変動のセンシングと動特性評価”