特許
J-GLOBAL ID：201803008890622581
車両用ブレーキ液圧制御システム
出願人/特許権者：
オートリブ日信ブレーキシステムジャパン株式会社
オートリブ日信ブレーキシステムジャパン株式会社 について
代理人 (1件)： 特許業務法人磯野国際特許商標事務所
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-205227
公開番号（公開出願番号）：特開2015-067233
特許番号：特許第6257028号
出願日： 2013年09月30日
公開日（公表日）： 2015年04月13日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 ブレーキ操作子の操作によって作動するマスタシリンダと、
前記マスタシリンダ及びホイールシリンダ間に配置され、前記ブレーキ操作子の操作量に対応してブレーキ液圧を発生するモータシリンダ装置と、
前記モータシリンダ装置を駆動制御する制御手段とを有する車両用ブレーキ液圧制御システムであって、
前記マスタシリンダと前記ホイールシリンダとを連通させる第1ブレーキ液流路と、
前記モータシリンダ装置と前記ホイールシリンダとを連通させる第2ブレーキ液流路と、
を備え、
前記第1ブレーキ液流路には、常開弁が配置され、
前記第2ブレーキ液流路には、常閉弁が配置され、
前記制御手段は、前記ブレーキ操作子が操作されたとき、前記常開弁を閉弁状態とすると共に、前記常閉弁を開弁状態とし、
一方、前記制御手段は、前記ブレーキ操作子の操作が解除されたとき、前記常開弁を開弁状態とすると共に、前記常閉弁を閉弁状態とすることを特徴とする車両用ブレーキ液圧制御システム。
IPC (3件)：
FI (3件)：
引用特許：
出願人引用 (4件)
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電気自動車の制動制御装置
公報種別：公開公報 出願番号：特願平11-027182 出願人：トヨタ自動車株式会社 -
電動ブレーキ装置
公報種別：公開公報 出願番号：特願2011-079763 出願人：本田技研工業株式会社 -
車両用ブレーキ装置
公報種別：公開公報 出願番号：特願2010-285835 出願人：本田技研工業株式会社
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