特許
J-GLOBAL ID:201803020816876881
停車時車両制御装置
発明者:
,
,
出願人/特許権者:
代理人 (1件):
名古屋国際特許業務法人
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2018-086757
公開番号(公開出願番号):特開2018-131202
出願日: 2018年04月27日
公開日(公表日): 2018年08月23日
要約:
【課題】ドライバの状態の異常が検出され、車両が自動的に停車した場合に、停車時に実行可能な緊急処理の数を減らさずに緊急処理の継続時間を長引かせる。【解決手段】ドライバの状態の異常を検出して自動的に停車する緊急停車機能を有する車両に搭載された停車時車両制御装置であって、複数の処理実行部(S124〜S126,S133〜S135)と、処理停止部(S131)と、を備える。複数の処理実行部は、緊急停車機能により車両が停車した場合に、車両のバッテリを駆動電源とする機器であって車両に搭載された機器を制御するための所定の緊急処理を実行する。処理停止部は、複数の処理実行部により実行される緊急処理のうちの少なくとも一部を、所定の停止順序に従い段階的に停止させる。【選択図】図4
請求項(抜粋):
ドライバの状態の異常を検出して自動的に停車する緊急停車機能を有する車両に搭載された停車時車両制御装置(22)であって、
前記緊急停車機能により前記車両が停車した場合に、前記車両のバッテリを駆動電源とする機器であって前記車両に搭載された機器を制御するための所定の緊急処理を実行する複数の処理実行部(S107〜S120,S124〜S126,S133〜S135,S202,S205,S209)と、
前記複数の処理実行部により実行される前記緊急処理のうちの少なくとも一部を、所定の停止順序に従い段階的に停止させる処理停止部(S131)と、
前記緊急停車機能により前記車両が停車した場合に、前記バッテリが充電されるアイドリングを継続させるアイドリング継続部(S106)と、
前記アイドリング継続部により継続される前記アイドリングを停止させるか否かを、前記車両の燃料残量に応じて判定するアイドリング判定部(S121〜S123)と、
前記アイドリング判定部により前記アイドリングを停止させると判定された場合に前記アイドリングを停止させるアイドリング停止部(S130)と、
を備え、
前記処理停止部は、前記アイドリング中は前記緊急処理を停止させず、前記アイドリング停止部により前記アイドリングが停止された後に、前記緊急処理のうちの少なくとも一部を前記停止順序に従い段階的に停止させる、停車時車両制御装置。
IPC (16件):
B60R 16/02
, G08B 21/06
, G08B 21/04
, G08B 25/04
, G01C 21/26
, G08G 1/16
, G08G 1/09
, B60W 40/08
, F02D 29/02
, B60Q 3/74
, B60Q 3/80
, B60Q 5/00
, B60Q 1/00
, B60Q 1/04
, B60Q 1/28
, B60Q 1/38
FI (27件):
B60R16/02 660B
, G08B21/06
, G08B21/04
, G08B25/04 K
, G01C21/26 A
, G08G1/16 F
, G08G1/09 F
, G08G1/09 H
, B60W40/08
, F02D29/02 321A
, B60R16/02 660N
, B60Q3/74
, B60Q3/80
, B60Q5/00 620A
, B60Q5/00 630B
, B60Q5/00 660A
, B60Q1/00 C
, B60Q1/04 E
, B60Q1/28
, B60Q1/38 B
, B60Q5/00 630Z
, B60Q5/00 640D
, B60Q5/00 640Z
, B60Q5/00 650Z
, B60Q5/00 660B
, B60Q5/00 660J
, B60Q5/00 660Z
Fターム (149件):
2F129AA03
, 2F129BB03
, 2F129BB20
, 2F129CC03
, 2F129DD13
, 2F129DD21
, 2F129DD40
, 2F129EE43
, 2F129EE75
, 2F129EE95
, 2F129FF02
, 2F129FF12
, 2F129FF13
, 2F129FF15
, 2F129FF48
, 2F129GG04
, 2F129GG05
, 2F129GG06
, 2F129GG17
, 2F129GG18
, 2F129GG25
, 2F129HH12
, 3D241BA41
, 3D241BA60
, 3D241BA64
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, 3D241CE04
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, 3K339MC67
, 3K339MC76
, 3K339MC77
, 3K339MC78
, 3K339MC80
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, 5C086CA28
, 5C086CB26
, 5C086CB36
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, 5C087AA12
, 5C087AA23
, 5C087AA25
, 5C087AA40
, 5C087AA44
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, 5C087DD03
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, 5C087GG02
, 5C087GG08
, 5C087GG66
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, 5C087GG83
, 5H181AA01
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, 5H181EE15
, 5H181FF04
, 5H181FF05
, 5H181FF11
, 5H181FF13
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, 5H181FF25
, 5H181FF27
, 5H181FF33
, 5H181LL07
, 5H181LL08
, 5H181LL09
, 5H181LL20
, 5H181MB07
, 5H181MB08
引用特許:
出願人引用 (11件)
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車両制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2006-212503
出願人:アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
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車両用電源システム
公報種別:公開公報
出願番号:特願2002-029367
出願人:矢崎総業株式会社
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電源監視装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2008-244627
出願人:株式会社東海理化電機製作所
-
車載制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-174349
出願人:トヨタ自動車株式会社
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負荷制御システム
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-161106
出願人:株式会社オートネットワーク技術研究所, 住友電装株式会社, 住友電気工業株式会社
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電源制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-017651
出願人:富士通テン株式会社
-
事故抑止システムおよび方法
公報種別:公開公報
出願番号:特願平11-115776
出願人:富士通株式会社
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緊急通報装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願平11-369272
出願人:富士通テン株式会社
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緊急通報装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2002-110181
出願人:松下電器産業株式会社
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ワイパ制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願平3-256764
出願人:富士通テン株式会社
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車両用通報装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2008-111651
出願人:トヨタ自動車株式会社
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審査官引用 (11件)
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車両制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2006-212503
出願人:アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
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車両用電源システム
公報種別:公開公報
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電源監視装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2008-244627
出願人:株式会社東海理化電機製作所
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公報種別:公開公報
出願番号:特願2005-174349
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事故抑止システムおよび方法
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出願番号:特願平11-115776
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緊急通報装置
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出願番号:特願平11-369272
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車両用通報装置
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出願番号:特願2008-111651
出願人:トヨタ自動車株式会社
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