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J-GLOBAL ID：201902224908010705   整理番号：19A0873777

急速充電,走行距離伸長に貢献するリチウムイオン電池の材料・充電技術 Li(Ni_0.5Mn_1.5)O₄全固体薄膜電池における超高速充放電特性

著者 (3件)： 河底秀幸 (東北大) ,  白木將 (日本工大) ,  一杉太郎 (東京工大)
資料名： 月刊車載テクノロジー  (車載テクノロジー)
巻： 6  号： 6  ページ： 39-42  発行年： 2019年03月29日 
JST資料番号： F1332A  ISSN： 2432-5694  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・電気自動車用の高電位正極材料を用いた全固体リチウム電池に関し,安定な固体電解質の開発,固体電解質のイオン伝導率の向上などの課題に言及。
・正極,固体電解質,負極の薄膜を積層した,薄膜を活用したモデル電池における界面研究を提示。
・高電位(4.0,4.7V)正極材料Li(Ni_0.5Mn_1.5)O₄全固体薄膜電池における低い界面抵抗と超高速充放電を検証。
・不純物の極めて少ない界面を実現することにより,界面抵抗に関する活性化エネルギー0.3eVを達成。

シソーラス用語： *電気自動車 ,  *電池 ,  *リチウム電池 ,  電解質 ,  *固体電解質 ,  電気伝導率 ,  薄膜
準シソーラス用語： *全固体電池 ,  イオン伝導率

分類 (2件)： 二次電池  (YB04030K) ,  電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (7件)：

• Kamaya, N.; Homma, K.; Yamakawa, Y.; Hirayama, M.; Kanno, R.; Yonemura, M.; Kamiyama, T.; Kato, Y.; Hama, S.; Kawamoto, K.; Mitsui, A. Nat. Mater. 10, 682-686 (2011).
• Haruta, M.; Shiraki, S.; Suzuki, T.; Kumatani, A.; Ohsawa, T.; Takagi, Y.; Shimizu, R.; Hitosugi, T. Nano Lett. 15, 1498-1502 (2015).
• Shiraki, S.; Shirasawa, T.; Suzuki, T.; Kawasoko, H.; Shimizu, R.; Hitosugi, T, ACS Appl. Mater. Interfaces 10, 41732-41737, (2018).
• Kawasoko, H.; Shiraki, S.; Suzuki, T.; Shimizu, R.; Hitosugi, T. ACS Appl. Mater. Interfaces 10, 27498-27502 (2018).
• Li, J.; Ma, C.; Chi, M.; Liang, C.; Dudney, N. J. Adv. Energy Mater. 5, 1401408 (2011).

タイトルに関連する用語 (8件)： 急速充電 ,  走行距離 ,  リチウムイオン電池 ,  充電 ,  Li ,  全固体 ,  薄膜電池 ,  充放電特性