交通制御  第3回「平面交差の新たな制御方法」

田中伸治; 吉岡慶祐

文献

J-GLOBAL ID：201902261053412298 整理番号：19A1569697

交通制御第3回「平面交差の新たな制御方法」

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資料名：
巻： 54 号： 3 ページ： 52-59 発行年： 2019年07月01日
JST資料番号： S0340A ISSN： 0454-4595 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：解説発行国：日本 (JPN) 言語：日本語 (JA)

・平面交差部の交通制御は,道路の計画・設計・運用の上で極めて重要であり,当該交差部だけでなく,より広範囲の道路ネットワークの性能にも影響。
・本稿では,我が国で比較的新しい制御方法であるラウンドアバウトについて,計画および設計上のポイントを解説。
・さらに,米国を中心に導入が進んでいるAlternative Intersectionsについても紹介。
・ラウンドアバウトは,「環道交通流に優先権があり,信号機や一時停止などにより中断されない」平面交差部の制御方法で,流入車両が優先されるもの,横断歩道や信号機によって中断されるもの,駐停車機能を備えた駅前ロータリーなどは,単に円形交差点ロータリーなどと総称。
・ラウンドアバウトの種類としては,主に,1)コンパクトラウンドアバウト,2)ミニラウンドアバウト,3)多車線ラウンドアバウト,4)ターボラウンドアバウト,5)瓢箪型ラウンドアバウトの5種類。
・Alternative Intersections(代替的交差点)は,車両の走行経路を大胆に変更して,主交差部から右折と対向直進の交錯を除去する特徴を有する平面交差形式の総称。

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道路計画・調査,道路の構造

引用文献 (17件)：

(一社)交通工学研究会;′′平面交差の計画と設計基礎編- 計画・設計・交通信号の手引き-′′,2018
Fortuijn, L.; ′′Turbo Roundabouts: Design Principles and Safety Performance′′, Transportation Research Record, Journal of the Transportation Research Board, Vol. 2096, pp. 16-24, 2009
Fortuijn, L.; ′′Turbo Roundabouts: Estimation of Capaci-ty′′, Transportation Research Record, Journal of the Transportation Research Board, Vol. 2130, pp. 83~92, 2009
(一社)交通工学研究会;′′ラウンドアバウトマニュアル′′,2016
神戸信人,張馨,中村英樹,尾高慎二;′′幾何構造要因を考慮したラウンドアバウト流入交通容量推定モデル′′,土木学会論文集D3(土木計画学),Vol.74,No.5,2018

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