特許
J-GLOBAL ID：202003000205515643
船舶
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
特許業務法人 有古特許事務所
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-132954
公開番号（公開出願番号）：特開2018-003728
特許番号：特許第6757191号
出願日： 2016年07月05日
公開日（公表日）： 2018年01月11日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 推進用のガス消費器と、
液化天然ガスを貯留するタンクと、
前記タンク内で発生するボイルオフガスを圧縮機へ導く送気ラインと、
前記圧縮機から吐出されるボイルオフガスを前記ガス消費器へ導く供給ラインと、
前記供給ラインから余剰ガスを前記タンクへ戻す、膨張装置が設けられた返送ラインと、
前記膨張装置の上流側で前記返送ラインに流れる余剰ガスを冷却するための常用熱交換器と、
前記常用熱交換器と前記膨張装置の間で前記返送ラインに流れる余剰ガスを冷却するための非常用熱交換器と、
前記タンク内に配置されたポンプから吐出される液化天然ガスを強制気化器へ導く送液ラインと、を備え、
前記非常用熱交換器は、前記常用熱交換器で冷却された余剰ガスと前記送液ラインに流れる液化天然ガスとの間で潜熱蓄熱材を介して熱交換を行うものであり、前記常用熱交換器は、前記非常用熱交換器の上流側で前記返送ラインに流れる余剰ガスと前記非常用熱交換器の下流側で前記送液ラインに流れる液化天然ガスとの間で熱交換を行う熱交換器であり、前記潜熱蓄熱材は、液化天然ガスにより冷却されて凝固し、所定温度以上の余剰ガスにより加熱されて融解する、船舶。
IPC (7件)：
F02M 21/02 ( 200 6.01)
, B63H 21/14 ( 200 6.01)
, B63B 25/16 ( 200 6.01)
, B63H 21/38 ( 200 6.01)
, F17C 13/00 ( 200 6.01)
, F02B 43/00 ( 200 6.01)
, F02M 37/00 ( 200 6.01)
F02M 21/02 U
, B63H 21/14
, B63B 25/16 D
, B63H 21/38 B
, F17C 13/00 302 A
, F02B 43/00 A
, F02M 21/02 L
, F02M 21/02 M
, F02M 37/00 341 D
出願人引用 (7件)
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審査官引用 (7件)
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