特許

J-GLOBAL ID：202003015136794958

鞍乗型車両の排気装置

発明者： 木下 亮輔 ,  加藤 達朗 ,  難波 智則 ,  岡部 貞隆 ,  古川 和朗
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (2件)： 神澤 淳子 ,  中村 訓
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-541783
特許番号：特許第6720326号
出願日： 2016年09月28日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 内燃機関(3)を含むパワーユニット(4)が鞍乗型車両(1)に搭載され、 前記内燃機関(3)に上流端が接続されて排気ガスを導出する排気ガス通路を構成する排気管(50)と、同排気管(50)の下流端(50b)にその延長方向に連設された触媒内設管(60)が接続する排気マフラー(70)とを有し、 同排気マフラー(70)の内部空間に膨張室(90)を備えた鞍乗型車両の排気装置において、 前記排気マフラー(70)は、外殻(73)が複数種の構成面(74)で構成され、前記触媒内設管(60)が接続され車両前方を向く前記構成面(74)が接続面(74A)として車両左右方向(y-y)に延在するように配置され、前記排気管(50)に連設された前記触媒内設管(60)が車両平面視で車両前後方向(x-x)に対して傾斜角度(θ)を持って前記接続面(74A)に接続され、 前記触媒内設管(60)が前記接続面(74A)と接続した位置において、同触媒内設管(60)の一部が前記膨張室(90)内に亘って配置され、 前記排気マフラー(70)の前記外殻(73)は、複数の分割体(73L,73R)にて構成され、前記複数の分割体(73L,73R)の結合部(80)が、前記触媒内設管(60)に対して傾斜角度を成すように構成されたことを特徴とする鞍乗型車両の排気装置。

IPC (4件)：

F01N 13/08 ( 201 0.01) ,  F01N 1/08 ( 200 6.01) ,  F01N 13/10 ( 201 0.01) ,  F01N 3/24 ( 200 6.01)

FI (7件)：

F01N 13/08 G ,  F01N 1/08 B ,  F01N 1/08 K ,  F01N 13/10 ,  F01N 13/08 Z ,  F01N 3/24 J ,  F01N 3/24 K

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 鞍乗り型車両の排気装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2014-097577   出願人：本田技研工業株式会社
• 内燃機関の排気ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2012-138789   出願人：本田技研工業株式会社
• 自動2輪車の排気触媒取付構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-289060   出願人：本田技研工業株式会社
• 特許第5469821号