特許

J-GLOBAL ID：202203009532364898

低騒音化構造、及び、走行車両

発明者： 川内 章央 ,  河野 浩幸 ,  内田 浩二 ,  光井 滋教
出願人/特許権者： 三菱重工エンジニアリング株式会社
代理人 (4件)： 大場 充 ,  堀川 美夕紀 ,  大竹 夕香子 ,  山下 聖子
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-020661
公開番号（公開出願番号）：特開2019-138992
特許番号：特許第7000186号
出願日： 2018年02月08日
公開日（公表日）： 2019年08月22日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 表裏を貫通する複数の孔が設けられる孔あき板と、前記孔あき板の背後に設けられる空気層と、を有する第一騒音低減要素と、 音響管を有し、前記第一騒音低減要素と対向して配置される第二騒音低減要素と、を備え、 前記音響管は、その軸線が水平方向に沿っている、ことを特徴とする低騒音化構造。

IPC (4件)：

G10K 11/16 ( 200 6.01) ,  B61D 49/00 ( 200 6.01) ,  B61D 17/04 ( 200 6.01) ,  G10K 11/172 ( 200 6.01)

FI (4件)：

G10K 11/16 110 ,  B61D 49/00 A ,  B61D 17/04 ,  G10K 11/172

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 車体構造体、車両用ルーフおよびルーフインナパネル
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-069794   出願人：ヤマハ株式会社
• 多孔質防音構造体
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-177597   出願人：株式会社神戸製鋼所
• 吸音構造、吸音構造群及び音響室
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-270326   出願人：ヤマハ株式会社
• 車体構造体および荷室
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-261015   出願人：ヤマハ株式会社