Advanced search: Search from
Select basic information for advanced search
| Free word |
|---|
Rchr
J-GLOBAL ID：201501018598241122
Update date: Jan. 30, 2024 Yang Wei-hsiang
ヨウ イショウ | Yang Wei-hsiang
Research field (2)：
Electronic devices and equipment
, Environmental load reduction/restoration technology
Research keywords (4)：
Environmental performance evaluation
, energy management
, plug-in hybrid vehicle
, electric vehicle
Research theme for competitive and other funds (1)： - 2022 - 2024 Performance Superior Domain Clarification of Various Electric drive Buses
- Hirokazu Miyoshi, Wei Hsiang Yang, Yushi Kamiya, Shuichi Obayashi. Detailed Analysis of Regenerative Energy of Electric Bus Running on Expressways. 2019 IEEE 4th International Future Energy Electronics Conference, IFEEC 2019. 2019
- Wei Hsiang Yang, Cheng Ping Yang, Shohei Shinta, Yushi Kamiya. Distance Traveled Dependence of Environmental Performance of Plug-In Hybrid Vehicles: Validations with Series-hybrid Vehicle Simulation. 2019 IEEE 4th International Future Energy Electronics Conference, IFEEC 2019. 2019
- 楊イ翔, 劉函林, 井原雄人, 紙屋雄史, 大聖泰弘, 尾林秀一. 電気バスの高速道路走行時に生じる回生エネルギーに着目した詳細分析. 自動車技術会論文集. 2019. 50. 2. 365-370
- Wei Hsiang Yang, Tomohiro Suzuki, Yushi Kamiya, Yasuhiro Daisho. Dependence of environmental performance of plug-in hybrid vehicles on distance traveled. 2017 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, VPPC 2017 - Proceedings. 2018. 2018-January. 1-6
- Shuichi Obayashi, Tetsu Shijo, Masatoshi Suzuki, Fumi Moritsuka, Kenichirou Ogawa, Koji Ogura, Yasuhiro Kanekiyo, Masaaki Ishida, Toru Takanaka, Nobumitsu Tada, et al. 85 kHz band 44 kW wireless rapid charging system for field test and public road operation of electric bus. 31st International Electric Vehicle Symposium and Exhibition, EVS 2018 and International Electric Vehicle Technology Conference 2018, EVTeC 2018. 2018. 10. 2
- Wei Hsiang Yang, Hanlin Liu, Kenta Ishii, Yushi Kamiya, Yasuhiro Daisho, Yuto Ihara, Shuichi Obayashi. Design Trial Production, and Performance Evaluation of an Electric Busfor Running on Expressways. IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, Proceedings, ITSC. 2018. 2018-November. 1143-1148
- 楊イ翔, 劉函林, 三好宏和, 井原雄人, 紙屋雄史, 大聖泰弘, 尾林秀一. 先進電動バス交通システムの開発と性能評価(第11報):高速道路走行を想定した電気バスの設計・試作ならびに実証試験に基づく性能評価. 自動車技術会2018年秋季大会学術講演会講演予稿集. 2018. 1-6
- Wei Hsiang Yang, Isao Tsukui, Eisuke Izutsu, Yushi Kamiya, Yasuhiro Daisho. Design and evaluation of 'Short-range Frequent-charging-type' and 'Night-charging-type' BE bus. 2017 IEEE 3rd International Future Energy Electronics Conference and ECCE Asia, IFEEC - ECCE Asia 2017. 2017. 1628-1633
- Design and Evaluation of "Short-range Frequent-charging Type" and "Night-charging Type" Battery Electric Bus. 2017. 48. 3. 673-678
- 鈴木智大, 楊イ翔, 紙屋雄史, 大聖泰弘. プラグインハイブリッド自動車における低炭素効果の走行距離依存性に対する考察. 自動車技術会2016年度学術研究講演会前刷集. 2017. 5. 1-4
- 博士(工学) (早稲田大学)
- 修士(工学) (早稲田大学)
- 2019/04 - 現在 Waseda University Faculty of Science and Engineering
- 2018/04 - 2019/03 Waseda University Faculty of Science and Engineering
- 2015/04 - 2018/03 Waseda University Faculty of Science and Engineering
- 2017/03 - 自動車技術会関東支部学術研究講演会 ベスト・ペーパー賞 プラグインハイブリッド自動車における低炭素効果の走行距離依存性に対する考察
- 2014/03 - 自動車技術会関東支部学術研究講演会 ベスト・プレゼンテーション賞 プラグインハイブリッド自動車の動力システムモデリング詳細化に関する研究:インバータと昇圧コンバータの損失モデリング詳細化の検討
- 2014/03 - 自動車技術会関東支部学術研究講演会 ベスト・ペーパー賞 プラグインハイブリッド自動車の動力システムモデリング詳細化に関する研究:インバータと昇圧コンバータの損失モデリング詳細化の検討
※ Researcher’s information displayed in J-GLOBAL is based on the information registered in researchmap. For details, see here.
Return to Previous Page
