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J-GLOBAL ID:200903003649117564

車両の挙動制御装置

Inventor:
Applicant, Patent owner:
Agent (1): 前田 弘 (外1名)
Gazette classification:公開公報
Application number (International application number):1999274383
Publication number (International publication number):2001088673
Application date: Sep. 28, 1999
Publication date: Apr. 03, 2001
Summary:
【要約】【課題】 ブレーキ液圧の制御システムを簡易にしつつも、正確かつ迅速な挙動制御を実現する。【解決手段】 車両の挙動を推定し、加圧モータ32及び各種バルブ33〜36を介してブレーキ液圧の制御を行って車両のヨーレート挙動を制御するECU2を備える。オーバーステアであるときは、加圧モータを限界で作動させ、かつ供給側バルブを全開とした機械限度の加圧速度で加圧する第1フェーズを行った後に、車両の挙動状態に応じて調圧する第2フェーズを行う。アンダーステアであるときは、機械限度の加圧速度でブレーキ液を加圧した後、それよりも低い加圧速度での加圧をする第1フェーズを行った後に、第2フェーズを行う。
Claim (excerpt):
各種センサからの検出信号に基づき算出される制御目標ヨーレートと、ヨーレートセンサから得られる実ヨーレートとの偏差に基づいて車両の挙動を推定し、この推定結果に基づき上記車両のヨーレート挙動を制御すべくブレーキ液の加減圧手段を介して液圧制御を行う制御手段を備え、上記制御手段は、車両がオーバーステアであると推定したときは、上記加減圧手段に対し機械限度の加圧速度でブレーキ液を加圧させる第1フェーズを行った後に、上記車両の挙動状態に応じてブレーキ液圧を調圧させる第2フェーズを行うことを特徴とする車両の挙動制御装置。
IPC (2):
B60T 8/24 ,  B60T 8/58
FI (2):
B60T 8/24 ,  B60T 8/58 Z
F-Term (24):
3D045BB40 ,  3D045CC01 ,  3D045EE21 ,  3D045FF42 ,  3D045GG01 ,  3D045GG25 ,  3D045GG26 ,  3D045GG28 ,  3D046BB21 ,  3D046BB28 ,  3D046CC02 ,  3D046HH00 ,  3D046HH02 ,  3D046HH07 ,  3D046HH08 ,  3D046HH16 ,  3D046HH17 ,  3D046HH21 ,  3D046HH25 ,  3D046HH36 ,  3D046JJ02 ,  3D046LL05 ,  3D046LL23 ,  3D046LL46
Patent cited by the Patent:
Cited by examiner (5)
  • 車輌の挙動制御装置
    Gazette classification:公開公報   Application number:特願平6-243346   Applicant:トヨタ自動車株式会社
  • 車輌の挙動制御装置
    Gazette classification:公開公報   Application number:特願平6-246943   Applicant:トヨタ自動車株式会社
  • 制動力制御装置
    Gazette classification:公開公報   Application number:特願平6-328457   Applicant:日産自動車株式会社
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