Pat
J-GLOBAL ID：200903017537319980

タイヤ空気圧異常検知装置

Inventor：
福山 雄一

About 福山 雄一


Applicant, Patent owner：
日産自動車株式会社

About 日産自動車株式会社


Agent (1)： 綾田 正道 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002126109
Publication number (International publication number)：2003312523
Application date： Apr. 26, 2002
Publication date： Nov. 06, 2003
Summary：
【要約】【課題】 新たにデバイスを設ける必要のない低コストの装置としながら、運転者によるタイヤ空気圧の異常検知性を向上させることができるタイヤ空気圧異常検知装置を提供すること。【解決手段】 操舵時にステアリングホイール1への操舵力を軽減するアシスト力TAを加える電動パワーステアリング機構18を備えた車両において、タイヤ空気圧を検出するタイヤ空気圧センサ10と、タイヤ空気圧8fがタイヤ空気圧適正範囲から外れたと判断された場合、電動パワーステアリング機構18により加えるアシスト力TAを、タイヤ空気圧8fがタイヤ空気圧適正範囲内に存在する場合に加えるアシスト力TAに対し異ならせるEPSコントローラ8を設けた。
Claim (excerpt)：
操舵時にステアリングホイールへの操舵力を軽減するアシスト力を加えるパワーステアリング機構を備えた車両において、タイヤ空気圧を検出するタイヤ空気圧検出手段と、前記タイヤ空気圧検出手段からのタイヤ空気圧検出値が適正な空気圧範囲から外れたと判断された場合、パワーステアリング機構により加えるアシスト力を、タイヤ空気圧検出値が適正な空気圧範囲内に存在する場合に加えるアシスト力に対し異ならせる操舵アシスト力制御手段と、を備えたことを特徴とするタイヤ空気圧異常検知装置。
IPC (6)：
B62D 6/00 ,  B60C 23/02 ,  B62D101:00 ,  B62D113:00 ,  B62D117:00 ,  B62D119:00
FI (6)：
B62D 6/00 ,  B60C 23/02 B ,  B62D101:00 ,  B62D113:00 ,  B62D117:00 ,  B62D119:00
F-Term (15)：
3D032CC02 ,  3D032CC21 ,  3D032DA03 ,  3D032DA09 ,  3D032DA15 ,  3D032DA23 ,  3D032DA99 ,  3D032DB11 ,  3D032DC35 ,  3D032DD02 ,  3D032DD05 ,  3D032DE02 ,  3D032EB11 ,  3D032EC22 ,  3D032GG01
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (12)
  • 車両の制御装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-096753   Applicant：マツダ株式会社
  • 特開平4-078741
  • タイヤとホイルが一体の装着構造
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-061986   Applicant：キャラ有限会社
Show all

Return to Previous Page

TOP

BOTTOM