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J-GLOBAL ID：200903022060699207

無段変速機

Inventor：
谷口 孝男

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宮川 昭一

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塚本 一雅

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榊原 史郎

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犬塚 武

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服部 雅士

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寺嶋 孝雄

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Applicant, Patent owner：
アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

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Agent (1)： 近島 一夫
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995306155
Publication number (International publication number)：1997144835
Application date： Nov. 24, 1995
Publication date： Jun. 03, 1997
Summary：
【要約】【課題】 比較的長い油圧アクチュエータに基づくスペースを有効に利用し、コンパクト化、特に軸方向のコンパクト化を図る。【解決手段】 エンジンから動力がダンパー装置12を介して直接第1軸3に伝達される。プライマリ側油圧アクチュエータ7c、CVT11及び定速伝動装置16で囲まれた第2軸4上の空間に、プラネタリギヤ19及び出力ギヤ21を配置する。セカンダリ側油圧アクチュエータ9c、エンジン及びCVT11で囲まれた第1軸3上の空間に、ダンパー装置12及びオイルポンプ17を配置する。
Claim (excerpt)：
第1の軸上に配置され、固定シーブ、可動シーブ及び該可動シーブの背面に配置された油圧アクチュエータを有する第1のプーリと、第2の軸上に配置され、固定シーブ、可動シーブ及び該可動シーブの背面に配置された油圧アクチュエータを有する第2のプーリと、これら第1及び第2のプーリに巻掛けられたベルトと、を備えるベルト式無段変速装置と、前記第1の軸上に配置された第1の回転部材と前記第2の軸上に配置された第2の回転部材とを一定の変速比で連結する定速伝動装置と、動力を車輪に伝達する出力ギヤと、前記第2の軸上に配置され、少なくとも第1、第2及び第3の回転要素を有し、前記第1の回転要素を前記第2の回転部材に、前記第2の回転要素を前記第2のプーリに、前記第3の回転要素を前記出力ギヤにそれぞれ連結するプラネタリギヤと、を具備し、前記第1の軸を、前記無段変速装置を介して前記第2の回転要素に連結すると共に、前記定速伝動装置を介して前記第1の回転要素に連結し、前記第1のプーリの油圧アクチュエータと前記第2のプーリの油圧アクチュエータとが、前記ベルトを挟んで軸線方向に異なる位置に配置され、前記プラネタリギヤ及び出力ギヤが、前記第2の軸上において、前記定速伝動装置と前記第2のプーリとの間でかつ前記第1のプーリの油圧アクチュエータと軸方向にて重なる位置に配置されてなる、ことを特徴とする無段変速機。
IPC (2)：
F16H 37/02 ,  F16H 9/26
FI (2)：
F16H 37/02 Q ,  F16H 9/26
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (14)
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Cited by examiner (4)
  • 車両用無段変速装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-140149   Applicant：ジャトコ株式会社
  • 自動変速機
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-337273   Applicant：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
  • 車両用遊星歯車式自動変速機
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-360103   Applicant：トヨタ自動車株式会社
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